Встреча экспертов по проблеме моста через Нарову отложена
Встреча российских и эстонских экспертов по проблеме технического состояния моста «Дружба» через реку Нарову, инициированная Россией, отложена по просьбе министра транспорта РФ Игоря Левитина.
Об этом сообщил работник пресс-службы Министерства экономики и коммуникаций Эстонии Аллан Касесалу. По его словам, сегодня в министерство пришло письмо от Левитина с просьбой перенести запланированную на сегодня встречу экспертов и повысить уровень делегаций до помощников министров.
Эстонское министерство согласилось с этим предложением. Делегацию возглавит помощник министра Сийм-Валмар Кийслер — так как в Эстонии отсутствует пост замминистра, то эстонская делегация будет представлена на максимально высоком уровне. Группу экспертов возглавит генеральный директор Департамента шоссейных дорог Рихо Сырмус.
Дело в том, что Россия некоторое время назад в одностороннем порядке приняла решение о прекращении движения по мосту грузового транспорта весом более 15 тонн, обосновав это аварийным состоянием моста. Эстония утверждает, что состояние моста отвечает техническим требованиям, необходимым для обеспечения движения грузового транспорта. Движение было временно восстановлено. Но вопрос о дальнейшей судьбе грузопотока через реку Нарву должен быть решен после совещания экспертов двух стран.
Мост «Дружба» через реку Нарова соединяет не только два государства — Россию и Эстонию, но и два города — Ивангород и Нарву. В российском Ивангороде расположен таможенный пункт пропуска, который является основным на российско-эстонской границе. Ежедневно он пропускает около 150-200 грузовых автомобилей.
Эстонская сторона неоднократно утверждала, что ныне существующая проходная мощность моста «Дружбы» не отвечает интересам эстонской экономики. Для увеличения потока грузоперевозок в Россию эстонской стороной даже был разработан план строительства второго моста. Финансирование строительства готов был взять на себя Евросоюз.
Значение грузопотока через Нарову для эстонской экономики подчеркивает и тот факт, что тема строительства второго моста поднималась во время встреч экс-президента Эстонии Арнольда Рюйтеля с патриархом Алексием II и президентом России Владимиром Путиным. В то же время администрация Ленинградской области неоднократно отмечала, что строительство второго моста через Нарву не отвечает интересам области, так как отвлечет средства от развития собственной транспортной инфраструктуры. Кроме того, осложняющим фактором для увеличения грузопотока между Россией и Эстонией является отсутствие между странами пограничного договора.
«Росбалт»
Власти вместе с бизнес-сообществом намерены убрать крупноформатную рекламу из центра Петербурга и на частных территориях.
Жесткую позицию по этому вопросу высказала в пятницу, 11 мая, на совещании с представителями рекламного сообщества и главами профильных комитетов губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.
По словам губернатора, на данный момент назрела необходимость серьезного диалога с рекламным сообществом. "Все последние годы мы старались выстроить диалог с рекламным бизнесом, не допускали передела рекламного бизнеса, изжили взяточничество в этой сфере", - подчеркнула В.Матвиенко.
Между тем, она отметила, что на каждом этапе развития рекламного бизнеса в городе были свои правила в этой сфере.
"Но из-за агрессивного развития рекламного бизнеса мы сейчас имеем то, что город захламлен рекламой, и жители объективно высказывают свое недовольство по этому поводу. В частности, согласно социологическому опросу, 96% горожан недовольны засильем рекламоносителей в Петербурге", - сказала губернатор.
В.Матвиенко подчеркнула, что огромное количество рекламных щитов не только уродует облик города, особенно в историческом центре, но и является угрозой безопасности на дорогах.
"Надеюсь, что сегодня мы выработаем понимание и пути решения этой проблемы, именно решения, а не борьбы с рекламным сообществом", - отметила В.Матвиенко.
По ее словам, в данной проблеме есть три части. Во-первых, перенасыщение города рекламоносителями. Во-вторых, наличие крупноформатных носителей.
"Я все хочу увидеть тех архитекторов и художников, которые в 90-е годы позволили себе выдавать разрешения размещение такой рекламы сроком на 10-15 лет. Такие рекламоносители, как "чебурашки", суперсайты, брандмауэры должны быть исключены из визуальной среды центра города, а их сейчас, между тем, около 1000", - добавила губернатор.
Третья, и самая сложная, пор мнению В.Матвиенко, часть проблемы - это размещение крупногабаритной рекламы на частных территориях.
"Общее количество таких рекламоносителей достигает нескольких тысяч, при этом попытки Городского центра размещения рекламы бороться с ними вызывают сопротивление, но мы устраним и уберем рекламу с частных территорий", - отметила В.Матвиенко. Она подчеркнула, что рассчитывает на сознательность представителей рекламного сообщества. "Призываем вас посмотреть на настроение жителей. Мы должны вместе взяться за наведение порядка в городе. Общая задача - добиться, чтобы наружная реклама соответствовала облику Петербурга", - сказала В.Матвиенко.
БИА