Предприятия «Северстали» завершают этап модернизации производства стоимостью 450 млн рублей


19.03.2012 14:20

В рамках масштабной инвестпрограммы по модернизации производства ССМ-Тяжмаш приобрел новый современный агрегат. Токарно-фрезерный обрабатывающий центр производства японской фирмы «OKUMA» будет использоваться для обработки деталей агрегатов основных цехов Череповецкого металлургического комбината (оба предприятия входят в дивизион «Северсталь Российская Сталь»).

Таким образом, ССМ-Тяжмаш завершает первый этап программы масштабной модернизации механообрабатывающих мощностей компании. Всего в рамках инвестиционного проекта, общей стоимостью около 450 млн рублей, за два года были закуплены пять многофункциональных центров для комплексной механической обработки деталей. До конца 2012 года будет закуплен и установлен последний фрезерно-расточной центр итальянской фирмы FPT.

«Новое современное оборудование позволит улучшить качество обработки деталей, увеличить ее скорость в пять раз, - сообщил Дмитрий Колесов, директор по ремонтам дивизиона «Северсталь Российская Сталь». - За счет улучшенных характеристик обработки предприятие получит возможность расширить продуктовую линейку».

Новый центр будет выполнять комплексную высокоточную обработку деталей сложной конфигурации из различных видов стали. Многофункциональность позволит совмещать несколько видов операций (точение, фрезерование, сверление, нарезание резьбы, зубофрезеровку и т.д.) без остановок на переналадку.

Второй этап модернизации мощностей «ССМ-Тяжмаша» предполагает обновление оборудования фасонно-литейного цеха, цеха изложниц и котельно-монтажного цеха. Реализация этих проектов начинается в 2012 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.03.2012 10:04

Группа «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») готова предложить широкий ассортимент продукции для строительства мостов, о чем заявила в Вене на форуме «Мостостроение Евросоюза и России: проекты и тенденции развития».

В обзор крупнейших объектов российского мостостроения попал гигантский вантовый мост на остров Русский через пролив Босфор Восточный во Владивостоке, в строительстве которого принял участие и «Северсталь-метиз». Компания изготовила специальные канаты с пластически обжатыми прядями диаметром 26 мм по ТУ 051, которые применялись в механизмах подъемных лебедок монтажных агрегатов. Этот вантовый мост будет одним из самых грандиозных в мире: его центральный пролет длиной 1104 м станет рекордным в мировой практике мостостроения. У этого объекта будет и самый высокий пилон (320,9 м), и самые длинные ванты.

Помимо арматурных канатов с улучшенными потребительскими свойствами, «Северсталь-метиз» готов предложить широкий спектр продукции для строительства и реконструкции мостов и дорог: фасонные профили индивидуальной конфигурации, высокопрочный крепеж, фибру, а также комплексные технические решения на основе конструкций для мостовых переходов, устройства подмостовых конусов, опор мостов, подмостовых русл и др.

«В преддверии таких крупных событий, как саммит АТЭС во Владивостоке, Олимпиада в Сочи, футбольный Чемпионат мира-2018 модернизация и развитие инфраструктуры на всей территории РФ становятся особенно актуальными. И мы готовы активно в этом участвовать. Часть нашей продукции уже успешно применяется в строительстве дорог и мостов. Но мы планируем расширять портфолио, осваивая не только новые продукты, отвечающие самым высоким стандартам качества, но и сервисы, призванные сделать их применение еще более эффективным и удобным для клиентов», – отмечает генеральный директор «Северсталь-метиза» Олег Ветер.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: