Через собственные структуры «Трансгрупп АС» будет развивать рельсовый транспорт в Москве
ООО «Дельта-транс-инвест» (структура «Трансгрупп АС») стало совладельцем ОАО «Городская транспортная система скоростного трамвая» (ГТССТ). ГТССТ была создана в
В ДТИ предпринимателю Искандеру Махмудову принадлежит 33% уставного капитала, Андрею Бокареву - 17%, главе департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову и его партнеру - Сергею Глинке - по 25% (М.Ликсутов свою долю передал в доверительное управление).
75% «Городской транспортной системы скоростного трамвая» принадлежит ОАО «Транспортная система городского трамвая», акционерами которой являются структуры, зарегистрированные на Британских Виргинских островах.
По данным издания, доли Москвы в ГТССТ структуры «Трансгрупп» приобрели на аукционе осенью
Ранее М.Ликсутов заявлял, что в
Сейчас здесь реконструируются пути. В ближайшее время начнется тестирование низкопольного состава производства французской Alstom, говорил М.Ликсутов. «Подвижной состав для проекта готовы поставлять Siemens, Bombardier, CAF и «Уралвагонзавод», - сообщили представители мэрии.
По словам источника газеты, близкого к СГУП, партнером столичных властей в этом проекте станет ВТБ. Он готов участвовать в проекте сам и профинансировать покупателя подвижного состава. Вопрос государственно-частного партнерства только обсуждается, заявил изданию чиновник мэрии.
Близкий к департаменту транспорта источник сказал, что именно ГТССТ будет развивать проект скоростного трамвая. По словам М.Ликсутова, оператором проекта будет «Мосгортранс».
Накануне правительство Калининградской области одобрило региональную целевую программу «Обращение с отходами производства и потребления на 2012-2016 годы». Согласно региональной целевой программе на организацию комплексной системы обращения с отходами областной бюджет направит 625 млн рублей. Остальные средства будут привлекаться из внебюджетных источников.
Стратегической целью программы является создание эффективной и экологически безопасной системы обращения с отходами в Калининградской области. Для её достижения были сформулированы три тактические задачи: необходимо сформировать организационно-правовые и экономические основы обращения с отходами на территории региона. Во-вторых, создать новые объекты инфраструктуры. Это позволит увеличить долю отходов, перерабатываемых во вторсырьё, и сократить объёмы мусора, подлежащего захоронению. В-третьих, программа предполагает организацию системной просветительской работы в сфере обращения с отходами.
Планируется, что реализация программы в итоге позволит увеличить долю твердых бытовых отходов (ТБО), подвергающихся сортировке и раздельному сбору с 0 % в 2012 году до 100 % – в 2016 году. Доля вторичных материальных ресурсов, извлекаемых из ТБО вырастет с 0 % в 2012 году до 30 процентов – в 2016 году. Помимо этого объём отходов, размещаемых на полигонах современного типа, должен вырасти с 9 % в 2012 году до 57 % в 2016 году.
Больше всего бюджетных средств, а это порядка 610 млн рублей, планируется направить на решение второй тактической задачи. В частности эти деньги пойдут на создание и обустройство 2-х межмуниципальных полигонов ТБО в Зеленоградском и Гурьевском районах. В их число не входят уже построенный полигон в посёлке Барсуковка Неманского муниципального района и полигон вблизи посёлка Жаворонково Гусевского муниципального района, работы на котором ведутся и будут завершены в этом году. При полигонах в Жаворонково, Барсуковке и том, который построят в Зеленоградском районе, будут созданы 3 мусоросортировочных комплекса. На будущем полигоне ТБО в Гурьевском районе, в первую очередь для нужд жителей предприятий и жителей Калининграда, планируется построить мусороперерабатывающий завод. Помимо этого в местах действующих в настоящее время свалок планируется обустроить 7 стационарных и 18 мобильных мусороперегрузочных станций. «Пилотными» муниципалитетами, в которых будет отрабатываться организация системы раздельного сбора отходов, станут Багратионовск, Чкаловск и Калининград.
На вопрос министра финансов Виктора Порембского о том, можно ли сделать возвратной часть государственных инвестиций в создание инфраструктуры для утилизации и переработки ТБО, исполняющий обязанности министра строительства и ЖКХ Николай Телевяк отметил, что программой предусматривается привлечение средств частных инвесторов для создания инфраструктурных объектов, а также организации раздельного сбора отходов. Свыше десятка фирм уже готовы принять участие в реализации подобного рода проектов.