Через собственные структуры «Трансгрупп АС» будет развивать рельсовый транспорт в Москве


19.03.2012 12:08

ООО «Дельта-транс-инвест» (структура «Трансгрупп АС») стало совладельцем ОАО «Городская транспортная система скоростного трамвая» (ГТССТ). ГТССТ была создана в 2007 г. по распоряжению правительства Москвы для создания сети скоростного трамвая в столице. В программе «Развитие транспортного комплекса Московского региона до 2020 г» на развитие этого вида транспорта предусмотрено 250 млрд руб. В столице в 2011-2020 гг. планируется проложить 56,5 км таких путей, в области - 190 км. Большую часть средств - 207,5 млрд руб. - должны вложить инвесторы. Затраты бюджетов Москвы и области должны составить 22 млрд рублей и 21 млрд рублей, соответственно, пишут «Ведомости».

В ДТИ предпринимателю Искандеру Махмудову принадлежит 33% уставного капитала, Андрею Бокареву - 17%, главе департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову и его партнеру - Сергею Глинке - по 25% (М.Ликсутов свою долю передал в доверительное управление).

75% «Городской транспортной системы скоростного трамвая» принадлежит ОАО «Транспортная система городского трамвая», акционерами которой являются структуры, зарегистрированные на Британских Виргинских островах.

По данным издания, доли Москвы в ГТССТ структуры «Трансгрупп» приобрели на аукционе осенью 2011 г. «За блокпакет ООО «Транспортная инфраструктура» заплатила 3,3 млн руб.», - сообщил газете представитель Специального государственного унитарного предприятия (СГУП) по продаже имущества города Москвы. Сейчас именно этот пакет и принадлежит ДТИ, утверждает газета.

Ранее М.Ликсутов заявлял, что в 2012 г. могут быть реализованы пилотные проекты скоростного трамвая. Первые 5 линий должны пройти по маршрутам Медведково - Алтуфьево - поселок Северный; шоссе Энтузиастов - Ивановское - Балашиха; Чертаново - Бирюлево Западное - Бирюлево Восточное - Загорье; Открытое шоссе - Гольяново - 16-я Парковая улица; улица Академика Королева - улица Костякова.

Сейчас здесь реконструируются пути. В ближайшее время начнется тестирование низкопольного состава производства французской Alstom, говорил М.Ликсутов. «Подвижной состав для проекта готовы поставлять Siemens, Bombardier, CAF и «Уралвагонзавод», - сообщили представители мэрии.

По словам источника газеты, близкого к СГУП, партнером столичных властей в этом проекте станет ВТБ. Он готов участвовать в проекте сам и профинансировать покупателя подвижного состава. Вопрос государственно-частного партнерства только обсуждается, заявил изданию чиновник мэрии.

Близкий к департаменту транспорта источник сказал, что именно ГТССТ будет развивать проект скоростного трамвая. По словам М.Ликсутова, оператором проекта будет «Мосгортранс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.03.2012 15:28

Генеральный директор и совладелец «Северо-Западной строительной корпорации» Михаил Голубев заявил, что его компания больше не будет начинать строительные работы до получения всех необходимых согласований и посоветовал «жить по закону» всем остальным. СЗСК уже остановила все новые проекты в «Никитинской усадьбе» в Коломягах.

Заявление М.Голубева прозвучало сегодня на круглом столе «Полузаконное жилье», посвященном строительству многоквартирных домов на землях ИЖС. Дома, построенные СЗСК, оказались в списке многоквартирных домов, незаконно возведнных на участках, предназначенных под индивидуальное жилое строительство. Этот список в начале февраля опубликовали Комитет по земельным ресурсам и землеустройству Петербурга и Госстройнадзор.

«Мы остановили все новые проекты в «Никитинской усадьбе». Сейчас работы ведутся только на уже начатых объектах, - заявил М.Голубев. – Малоэтажное строительство – это новое направление в строительной отрасли Петербурга последних лет. И за эти года правила для застройщиков уже изменились несколько раз. Мы хотели бы определенной лояльности по проектам, которые развивались исторически».

Договор на передачу права застройки для строительства «Никитинской усадьбы» ЗАО «Северо-Западная строительная корпорация» был заключен еще в 1995 году. Он предусматривал строительство комплекса малоэтажной жилой застройки, состоящего из 4-этажных жилых домов, коттеджей и таунхаусов, площадью 100 тыс. кв. м (квартиры там продаются по цене от 80 000 руб. за 1 кв. м). Однако сейчас из-за того, что участки были предназначены под индивидуальное жилое строительство, владельцам квартир в домах комплекса «Никитинская усадьба» приходится регистрировать свои права на жилье через суд.

Все претензии г-н Голубев отвергает, утверждая, что в районе Коломяг по Генплану может вестись малоэтажное строительство, и деятельность компании не противоречит закону. Единственное нарушение, которое господин Голубев признал за СЗСК – начало работ без получения разрешения на строительство. Этот факт он объяснил слишком долгими проволочками при согласовании документов.

Между тем, СЗСК готовит новый проект в Лисьем Носу. Как сообщила пресс-секретарь компании Елена Романова, на площадке в Лисьем Носу на Песочной улице, 3 уже воздвигнут ограждающий забор и ведется снос старых домов, хотя пока документы не согласованы. Этот участок размером 5 га с 10 зданиями общей площадью 1629 кв. м «Северо-Западная строительная корпорация» приобрела в начале декабря на торгах Фонда имущества. Ранее представитель компании заявлял о планах возведения малоэтажного жилого комплекса на этом участке. По словам Е.Романовой, начинать строительство без согласованной документации не планируется.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: