Через собственные структуры «Трансгрупп АС» будет развивать рельсовый транспорт в Москве
ООО «Дельта-транс-инвест» (структура «Трансгрупп АС») стало совладельцем ОАО «Городская транспортная система скоростного трамвая» (ГТССТ). ГТССТ была создана в
В ДТИ предпринимателю Искандеру Махмудову принадлежит 33% уставного капитала, Андрею Бокареву - 17%, главе департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову и его партнеру - Сергею Глинке - по 25% (М.Ликсутов свою долю передал в доверительное управление).
75% «Городской транспортной системы скоростного трамвая» принадлежит ОАО «Транспортная система городского трамвая», акционерами которой являются структуры, зарегистрированные на Британских Виргинских островах.
По данным издания, доли Москвы в ГТССТ структуры «Трансгрупп» приобрели на аукционе осенью
Ранее М.Ликсутов заявлял, что в
Сейчас здесь реконструируются пути. В ближайшее время начнется тестирование низкопольного состава производства французской Alstom, говорил М.Ликсутов. «Подвижной состав для проекта готовы поставлять Siemens, Bombardier, CAF и «Уралвагонзавод», - сообщили представители мэрии.
По словам источника газеты, близкого к СГУП, партнером столичных властей в этом проекте станет ВТБ. Он готов участвовать в проекте сам и профинансировать покупателя подвижного состава. Вопрос государственно-частного партнерства только обсуждается, заявил изданию чиновник мэрии.
Близкий к департаменту транспорта источник сказал, что именно ГТССТ будет развивать проект скоростного трамвая. По словам М.Ликсутова, оператором проекта будет «Мосгортранс».
В минувшем году на энергообъектах ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» было установлено 169 приборов учета на внешних границах сетей в точках приема и в точках отпуска электроэнергии потребителям, а также на линиях перетока электроэнергии в границах преобразования напряжения с одного уровня на другой внутри сетей «СПбЭС». Установка новых и замена устаревших измерительных приборов, а также создание современных каналов связи на базе оптико-волоконных технологий для оперативной передачи данных о расходах электроэнергии проводится в рамках программы в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности ОАО «СПбЭС». Программа была разработана в 2010 году. Она представляет собой комплекс мероприятий, позволяющих обеспечить контролируемую и управляемую динамику потерь электроэнергии при интенсивном развитии сетевого хозяйства компании и существенном увеличении абсолютных объемов ее транспортировки, пишет портал сообщества ТЭК.
На сегодняшний день в рамках программы энергоэффективности ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» уже провело сертификацию электроэнергии, при которой были тщательно проверены все показатели на выбранных объектах и получен сертификат соответствия. Кроме того, компания закупила специальное оборудование, которое позволит в дальнейшем самостоятельно проводить измерение параметров качества сети.
В 2012 году ОАО «СПбЭС» готовится провести энергетическое обследование, направленное на выявление отклонений нормативных показателей электросети в системе транспорта электроэнергии для их своевременного устранения. Энергетическое обследование проводится согласно распоряжению Комитета по тарифам Санкт-Петербурга раз в пять лет в рамках программы энергоэффективности всеми организациями, осуществляющими регулируемые виды деятельности.
В середине февраля 2012 года 700-й счетчик электрической энергии был смонтирован, настроен и включен в единую автоматизированную информационно-измерительную систему коммерческого учета электроэнергии (АСКУЭ) ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» на РТП-530 в п. Шушары, предназначенной для складского комплекса, расположенного в промышленной зоне автомобилестроительного кластера.