Через собственные структуры «Трансгрупп АС» будет развивать рельсовый транспорт в Москве
ООО «Дельта-транс-инвест» (структура «Трансгрупп АС») стало совладельцем ОАО «Городская транспортная система скоростного трамвая» (ГТССТ). ГТССТ была создана в
В ДТИ предпринимателю Искандеру Махмудову принадлежит 33% уставного капитала, Андрею Бокареву - 17%, главе департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову и его партнеру - Сергею Глинке - по 25% (М.Ликсутов свою долю передал в доверительное управление).
75% «Городской транспортной системы скоростного трамвая» принадлежит ОАО «Транспортная система городского трамвая», акционерами которой являются структуры, зарегистрированные на Британских Виргинских островах.
По данным издания, доли Москвы в ГТССТ структуры «Трансгрупп» приобрели на аукционе осенью
Ранее М.Ликсутов заявлял, что в
Сейчас здесь реконструируются пути. В ближайшее время начнется тестирование низкопольного состава производства французской Alstom, говорил М.Ликсутов. «Подвижной состав для проекта готовы поставлять Siemens, Bombardier, CAF и «Уралвагонзавод», - сообщили представители мэрии.
По словам источника газеты, близкого к СГУП, партнером столичных властей в этом проекте станет ВТБ. Он готов участвовать в проекте сам и профинансировать покупателя подвижного состава. Вопрос государственно-частного партнерства только обсуждается, заявил изданию чиновник мэрии.
Близкий к департаменту транспорта источник сказал, что именно ГТССТ будет развивать проект скоростного трамвая. По словам М.Ликсутова, оператором проекта будет «Мосгортранс».
Накануне комиссия Европейского Союза одобрила проект реконструкции аэровокзального комплекса «Талаги» в Архангельске для финансирования в рамках программы приграничного сотрудничества «Коларктик».
«Проект получит грант Евросоюза в размере 2,35 млн евро», - отметил и.о. министра экономического развития Архангельской области Евгений Михайловский.
Решению предшествовал почти год согласований этой инициативы региональным министерством экономики на уровне органов государственной власти, а также совместного мониторингового комитета программы «Коларктик».
На сегодня ОАО «Аэропорт Архангельск» уже осуществляется этот инвестиционный проект общей стоимостью (с учётом реконструкции взлётно-посадочных полос и рулёжных дорожек) 7,8 млрд рублей.
В результате реконструкции два отдельно стоящих здания аэропорта соединит между собой новое двухэтажное сооружение. Это даст возможность посещать здание аэровокзала инвалидам-колясочникам, а также находиться в нем транзитным пассажирам. Кроме того, будет значительно улучшена инфраструктура аэропорта.
Проект реконструкции воздушной гавани включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)», а также в перечень приоритетных проектов Северо-Западного федерального округа.
Напомним, что в июле 2011 года премьер-министр России Владимир Путин дал поручение подготовить перечень крупных инвестиционных проектов, реализуемых в СЗФО. Министерство регионального развития РФ разработало критерии по включению проектов в этот перечень. Каждый из них должен иметь объём инвестиций более 500 млн рублей, высокую социально-экономическую значимость, прозрачные источники инвестиций.