Депутаты настаивают на недопущении строительства автомагистрали в Удельном парке
Депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Андрей Анохин намерен встретиться с председателем Комитета по градостроительству и архитектуре Ю.Киселевой для обсуждения вопроса о недопущении строительства автомагистрали № 7 в Удельном парке. Соответствующее письмо депутата Анохина сегодня направлено в адрес председателя КГА.
Напомним, в 2013 году на территории Удельного парка в Приморском районе Петербурга планируется начало строительства автомагистрали, которая будет проложена здесь в соответствии с Генпланом Петербурга и постановлением Правительства города от 14.04.2009 «О совершенствовании и развитии дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до 2015 года».
«Строительство данной дороги, - убежден г-н Анохин, - негативно скажется на экологии города и поставит под угрозу существование Удельного парка».
Пироговскую набережную закроют 1 апреля 2012 года, чтобы генподрядчик строительства развязки на съезде с Сампсониевского моста, ЗАО «Производственное объединение «Возрождение», успел достроить транспортный объект к ноябрю нынешнего года. В противном случае его смогут достроить весной 2013 года.
Об этом 16 марта заявил советник гендиректора ЗАО «ПО «Возрождение» Владимир Батрашов в ходе объезда строящихся объектов транспортной инфраструктуры, проводимом вице-губернатором Петербурга Сергеем Козыревым.
По словам господина Батрашова, Пироговскую наб. необходимо закрыть в промежутке между Большим Сампсониевским пр. и Евпаторийского пер. с 1 апреля по 1 ноября 2012 года (с частичным открытием в сентябре).
«Если нужно, закроем», — заявил вице-губернатор Сергей Козырев.
Господин Козырев, кроме того, сообщил, что из-за несогласованности с ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», которое не учло возможность наводнений, на развязке потребуется строительство насосов общей стоимостью 25 млн рублей, однако, по его словам, это не приведет к удорожанию проекта, поскольку эти деньги предусмотрены в смете.
Строительством развязки ЗАО «ПО «Возрождение» занимается по проекту ЗАО «Институт «Стройпроект». Работы были начаты в декабре 2010 года. Проектом предусмотрено строительство тоннеля длиной
В 2010–2011 гг. при строительстве объекта был освоен 1 млрд рублей, лимит финансирования на 2012 год составляет 1,8 млрд рублей. По состоянию на 15 марта 2012 года, коммуникации переустроены на 58%, поверхность набережной — на 80%, тоннель и рампы построены на 3%.