«Дон-Строй Инвест» возведет 110 тыс. кв. м элитного жилья рядом с «Домом на Мосфильмовской» в Москве
Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) правительства Москвы одобрила утвержденные прежней администрацией Юрия Лужкова параметры застройки участка
Этот проект стартовал в 2008 году. Тогда Юрий Лужков подписал постановление №1089-ПП, утверждающее проект планировки осваиваемой территории района Раменки. Однако активная работа на стройплощадке началась лишь в 2011 году. Гендиректор «Дон-Строй Инвеста» Алена Дерябина неоднократно говорила о затягивании сроков реализации девелоперских проектов в Москве из-за необходимости проходить повторные согласования и получать градостроительный план земельного участка (ГПЗУ).
В «Дон-Строй Инвесте» на прошлой неделе сообщили, что сдать в эксплуатацию жилой комплекс «Долина Сетунь» планируется в четвертом квартале 2014 года. Девелопер уже получил ГПЗУ и приступил к заливке фундаментной плиты. Инвестиции в проект не раскрываются. Реализовываться он будет при финансовом участии банка ВТБ, заметили в компании. По оценке генерального директора «МИЭЛЬ-Новостройки» Марии Литинецкой, строительство небоскребов «Долины Сетунь» потребует не менее 330 млн долларов — из расчета 3 тыс. долларов за
Жилой комплекс «Долина Сетунь» станет третьим высотным проектом «Дон-Строя» на западе столицы. В 2005 году девелопер сдал в эксплуатацию построенный на соседнем участке высотный комплекс «Воробьевы горы» (299,1 тыс. кв. м), а в прошлом году — многострадальный «Дом на Мосфильмовской» (195 тыс. кв. м). Юрий Лужков угрожал застройщику снести «лишние»
Остро стоит вопрос по строительству объектов для значимых проектов, однако по ним отсутствует финансирование, заявил 13 марта в ходе заседания правительства Петербурга глава комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров.
У ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» в связи с тарифным регулированием для распределительных сетевых организаций, по словам Владислава Петрова, «нет финансирования на строительство подстанции «Авиагородок» напряжением 110 кВ с подводящими кабельными линиями».
«Учитывая значимость аэропорта «Пулково» предлагается построить эту подстанцию путем внесения в уставной капитал «Санкт-Петербургских электрических сетей» 500 млн рублей», заявил господин Петров.
Кроме того, по его словам, не хватает денег на строительство подстанции для электроснабжения судостроительного завода на острове Котлин (в Кронштадте) и на возведение подстанции «347 А» для снабжения промзоны «Рыбацкое». «КЭРППиТ сейчас занимается инженерной подготовкой промзоны, так что уже в этом году нужно начинать проектирование и строительство этого объекта», — пояснил господин Петров.