Петербург потдвердил свои планы по развитию «Ленфильма»
На минувшей неделе в Смольном вице-губернатор Петербурга Василий Кичеджи провел встречу с представителями Министерства культуры РФ: статс-секретарем – заместителем министра Е.Э.Чуковской и директором департамента кинематографии В.Н.Тельновым.
На встрече обсуждалась судьба старейшей киностудии страны «Ленфильм». В январе этого года губернатор обратился к премьер-министру В.В.Путину с предложением передать «Ленфильм» Санкт-Петербургу. В концепции, разработанной городом, указывается, что «Ленфильм» должен стать современной кинофабрикой, со съемочными павильонами в одном из новых районов, в то время как в исторической части «Ленфильма», на Каменноостровском проспекте, необходимо создать музей истории отечественного кинематографа, многозальный современный кинотеатр, там же будут располагаться офисы кинокомпаний. Предполагается, что на «Ленфильме» будут сниматься не только кассовые фильмы, но и экспериментальное, дебютное кино, а сама студия станет международным институтом кино, площадкой для обмена опытом кинематографистов.
По поручению Министра культуры Александра Авдеева Е.Чуковская и В.Тельнов должны разобраться в позиции города по вопросу «Ленфильма». Василий Кичеджи, в свою очередь, подтвердил планы города заняться развитием и модернизацией студии в случае передачи 100% акций ООО «Киностудия «Ленфильм» в собственность города.
Петербургское правительство и участники проекта строительства городской магистрали «Западный скоростной диаметр» намерены осуществить финансовое закрытие проекта в мае 2012 года, сообщил председатель городского комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов журналистам в пятницу, пишет «Интерфакс».
«Сейчас идут переговоры с банками по условиям финансового закрытия. Деньги есть», - сказал чиновник.
Он также отметил, что финансовое закрытие по проекту было запланировано на февраль 2012 года, однако переговорный процесс продолжается. «Сроки строительства не меняются – 2015 год», - добавил он.
По словам председателя комитета, ввод в эксплуатацию Южного участка трассы перенесся с конца 2011 года на лето 2012 года, так как у подрядчика «возникли технологические сложности». Ввод Северного участка запланирован на конец года.