Зоопарк в Юнтолово удорожит проект ЗСД на 2 млрд рублей
Возведение зоопарка в Юнтоловском заказнике удорожит строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД), поскольку потребуется дополнительный съезд и шумозащитные сооружения, заявил 16 марта в ходе осмотра объектов транспортной инфраструктуры вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев.
«С точки зрения дорожного строительства, если не брать во внимание социальную составляющую, место для строительства нового зоопарка плохое», — заявил он, отметив, что зоопарк помешает в том числе дальнейшему продолжению Шуваловского проспекта на юг до Камышовой улицы. Он затруднился назвать сумму, насколько может подорожать сооружение ЗСД.
Как пояснил Мевлуди Блиадзе, гендиректор ЗАО «Пилон», выступающего генподрядчиком строительства ЗСД в промежутке между развязки с Богатырским пр. и развязки у КАД, работы на участке предполагаемого зоопарка «приостановлены до тех пор, пока не станет известно, будет зоопарк или нет», — сказал он.
По словам главы комитета по развитию транспортной инфраструктуры Бориса Мурашова, зоопарк удорожит проект ЗСД на 2 млрд рублей.
Вице-губернатор Сергей Козырев отметил, что решение о строительстве зоопарка не относится к его делам, поэтому в ближайшие дни он обратится с этой проблемой к губернатору Петербурга Георгию Полтавченко.
Любопытно, что господин Козырев не первый, кто высказался против строительства зоопарка. В конце февраля 2012 года вице-губернатор Василий Кичеджи заявил, что зоопарк обойдется налогоплательщикам «в несколько десятков миллиардов рублей, и необходимо спросить горожан, целесообразно ли потратить бюджетные деньги на шикарный зоопарк, в то время как весь комплекс ЖКХ находится в запущенном состоянии».
«Может быть, петербуржцы выберут зрелища, тогда будем строить зоопарк по французскому проекту. Возможно, городу нужен другой зоопарк — достойный, но более скромный по размерам», — заявлял господин Кичеджи.
Проектом строительства нового зоопарка занимается ООО «Интарсия» в соответствии с концепцией французских компаний Beckmann–N'Thepe Architects и TN+ Landscape designers.
ОАО «Ленэнерго» завершило реконструкцию участка линии электропередачи 110 кВ «Нарвская-2» в Кингисеппском районе Ленинградской области. Это серьезно повысит надежность электроснабжения потребителей, среди которых завод «Фосфорит» - крупный производитель химических удобрений, сообщили сегодня в пресс-службе энергетической компании.
Работы осложнялись тем, что линия «Нарвская-2» проходит в так называемом «коридоре линий» - здесь с подстанции ОАО «Ленэнерго» №214 выходит 11 линий электропередачи 35-110 кВ. Кроме того, ЛЭП пересекает железную дорогу, автомобильное шоссе, а также проходит над озером и карьером. Для начала работ необходимо было получить множество согласований и разрешений. В ходе реконструкции участка ЛЭП энергетики установили новую 26-метровую унифицированную металлическую опору и заменили более
Вес новой опоры – около 10 тонн. Бетонный фундамент приготовили заранее, еще в феврале 2012 года. Саму опору собрали из более 100 деталей. Конструкцию установили на место 65-тонным автокраном с выносом стрелы более
В 2012 году специалисты ОАО «Ленэнерго» планируют заменить на линии «Нарвская-2» более