Калиниградская область и Республика Татарстан посотрудничают в сфере спортивной и транспортной инфраструктуры


16.03.2012 13:33

На текущей неделе делегация Калининградской области во главе с заместителем председателя регионального правительства Романом Скорым посетила Республику Татарстан. В связи с подготовкой Калининградской области к чемпионату мира по футболу 2018 года главной целью визита стало ознакомление с опытом коллег из правительства Татарстана по возведению многочисленных объектов спортивной инфраструктуры республики, в том числе 45-тысячного футбольного стадиона, на котором пройдут соревнования Универсиады 2013 года и матчи ЧМ-2018.

В рамках визита состоялась встреча Романа Скорого с премьер-министром Республики Татарстан Ильдаром Халиковым. В ходе встречи глава правительства Татарстана подтвердил готовность к активизации сотрудничества Татарстана и Калининградской области в культурной и экономической сферах, в том числе при подготовке нашего региона к проведению этапа мирового футбольного первенства. Отдельно был рассмотрен опыт Республики Татарстан по привлечению финансирования и реализации различных инфраструктурных проектов в рамках федеральных целевых программ.

В рамках встречи вице-премьера регионального правительства Романа Скорого с руководством ОАО «АК БАРС БАНК» - одного из ведущих банков Республики Татарстан, были обсуждены вопросы возможного участия банка в кредитовании крупных инфраструктурных проектов Калининградской области в рамках подготовки к ЧМ-2018. Также Роман Скорый обсудил с председателем правления АК БАРС БАНКА Робертом Миннегалиевым возможное сотрудничество по развитию водного туризма и судостроения в Калининградской области.

В прошлом году ОАО «Зеленодольский завод», входящий в холдинговую компанию «АК БАРС», представил на Х Международном экономическом форуме в Сочи свое новое быстроходное пассажирское судно А-145, отвечающее международным требованиям безопасности. Проект А-145 был разработан российскими конструкторами с учетом современных требований Регистра и международных конвенций. Судно А-145 строилось, в том числе, с расчетом выхода на экспортный рынок. В настоящее время интерес к приобретению судов проекта А-145 уже проявили судоходные компании Греции, Испании, Вьетнама, а также южных и северных регионов России.

«С учётом того, что скоростные теплоходы А-145 планируют использовать для перевозок пассажиров при проведении Олимпиады-2014 и по туристическим и регулярным маршрутам Черноморской прибрежной зоны Краснодарского края, мы считаем, что такое судно может быть использовано и на европейском водном маршруте Е-70. После ожидаемых решений по снятию законодательных барьеров для развития водного туризма в Калининградской области у калининградцев и гостей нашего региона может появиться новый комфортабельный вид транспортной водной коммуникации с нашими европейскими соседями. Это важно и для доставки европейских болельщиков на матчи калининградского этапа ЧМ-2018. Также мы планируем предложить руководству холдинговой компании «АК БАРС» и ОАО «Зеленодольский завод» подумать о производственной кооперации с судостроительными предприятиями Калининградской области. Мощности завода в Татарстане позволяют строить пока лишь до 5 таких судов в год», - сказал Роман Скорый, комментируя итоги рабочей поездки в Республику Татарстан.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.03.2012 12:58

Строительный торговый дом «Петрович» приступил к строительству магазина формата cash&carry на Индустриальном пр. 99. Площадь магазина составит порядка 800 кв м, нового крытого склада - примерно 1,5 га. В новом формате торговая точка заработает в декабре 2013 года. Общая площадь участка, который компания приобрела еще в 2004 году, составляет 2,5 га. По сообщению компании, уже три года 1,5 га здесь  занимает стройбаза с небольшим демонстрационным залом и открытым складом.

По словам исполнительного директора СТД «Петрович» Виктора Адамова, инвестиции в проект составляют порядка 5 млн евро. Сроки окупаемости – примерно 5 лет. База преобразуется в рамках программы приведения всех торговых точек сети СТД «Петрович» к единому формату – строительной базы общей площадью в 3 - 4,5 га с магазином формата cash&carry и крытым складом площадью 1,5-2 га.

«Мы объявили о проекте строительства магазинов cash&carry на каждой стройбазе в начале прошлого года. Этот проект почти завершен - после реконструкции базы на Индустриальном пр. нам останется только преобразовать базу на Мурманском шоссе. Опыт оказался положительным – после открытия магазина cash&carry оборот торговой точки растет примерно  30%», - говорит г-н Адамов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо