Смольный отчитался перед депутатами о социально-экономическом развитии
Бюджетно-финансовый комитет (БФК) петербургского Законодательного собрания заслушал отчет городского правительства об исполнении программы социально-экономического развития в 2006 году.
Отчет представил глава городского комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Алексей Сергеев.
В 2006 году среднемесячная номинальная зарплата петербуржцев составила почти 13 тыс. рублей. Зарплата бюджетников росла быстрее инфляции, отметил Сергеев. С учетом инфляции зарплата бюджетников выросла на 40%.
Средний размер пенсии в декабре 2006 года составил 3302 рубля, что в номинальном выражении на 16% больше, чем в декабре 2005-го. В реальном выражении пенсия выросла на 5,5%.
Большое внимание в 2006 году уделялось развитию дорожного хозяйства города, городского общественного транспорта, реализации инфраструктурных проектов, отметил Сергеев. Было введено в эксплуатацию 490 жилых домов общей площадью 2376 тыс. кв. метров. За счет средств городской казны было построено 2379 квартир для переселения горожан из ветхого и аварийного жилого фонда, 106 квартир для очередников.
Объем иностранных инвестиций, привлеченных в нефинансовый сектор экономики Санкт-Петербурга, вырос по сравнению с 2005 годом в 3,7 раза и составил более $5,2 млрд. Прямых иностранных инвестиций поступило в 2,6 раза больше ($643 млн).
Как отметил Алексей Сергеев, единственный показатель, по которому не была выполнена программа социально-экономического развития на 2006 год, это рождаемость. По предварительной оценке, этот показатель составил 8,8 на одну тясячу жителей, в то время как программой была предусмотрена цифра 9,1.
Члены БФК признали исполнение программы социально-экономического развития в 2006 году в основном соответствующим ранее установленным целевым показателям. В среду, 23 мая, на пленарном заседании ЗакСа отчет будет представлен всем депутатам Собрания.
Росбалт
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости