Москва может сократить расходы на строительство метро благодаря иностранному опыту
Строительство одного тоннеля столичного метро для движения поездов в разных направлениях может помочь оптимизировать затраты до 30%. Такое предложение прозвучало на заседании Научно-технического совета по строительству объектов метро и транспортной инфраструктуры. Как отмечают специалисты, проектирование линий и станций метрополитена мелкого заложения позволяет значительно удешевить строительство. В частности, на строительстве Кожуховской линии возможно сэкономить порядка 40 млрд рублей, рассказали в Департаменте строительства.
Специалисты предлагают вместо двух тоннелей для движения поездов в разных направлениях строить один диаметром десять метров, прогнозируя снижение стоимости строительства до 30%. Отмечается, что такой опыт, предусматривающий в одном тоннеле две линии, имеется в Барселоне.
Об особенностях данной технологии порталу «Строительный мир» рассказал Михаил Беленький, заместитель генерального директора ЗАО «Бамтоннельстрой». Компания выступает подрядчиком по строительству на участке от «Новокосино» до «Некрасовки» и предлагает использовать новый способ сооружения перегонных тоннелей.
По мнению заместителя генерального директора компании, в случае реализации, это позволит ускорить и удешевить строительство. Однако окончательное решение будет принято с учетом всех требований, применяемых к строительству метро в столице.
Будет ли применен данный метод, зависит и от особенностей самой линии – это геология и множество других факторов. «Мы будем использовать эту технологию, только если это целесообразно. Предстоит все детально просчитать и проработать все аспекты, а уже потом говорить о принятии решения», - отметил М. Беленький.
Некоторые критикуют эту технологию, полагая, что машинисты будут ослеплены огнями встречного поезда, поскольку поезда движутся по одному тоннелю навстречу друг другу. «Хочу отметить, что данный метод предполагает осевую перегородку, поэтому вопрос отпадает сам собой», - пояснил представитель строительной организации.
На 2012 год в адресный перечень домов, подлежащих расселению в Курортном районе Петербурга, включено 20 аварийных многоквартирных домов, сообщили в администрации района.
Также администрация приняла решение увеличить темпы работы по обследованию ветхих деревянных жилых домов, ускорить согласования в КГА строительства бюджетных домов на территории района.
На сегодняшний день в районе полностью расселено 130 объектов аварийного и непригодного фонда.
На аналитическом учете Курортного РЖА состоят 1042 дома, из которых 688 – это жилые дома из деревянных конструкций, что составляет 66% от жилищного фонда, состоящего на учете учреждения, – сообщил директор «Жилищного агентства Курортного района Санкт–Петербурга» Игорь Рыженко. Районной межведомственной комиссией, после проведения экспертной работы, было принято решение о признании их аварийными и подлежащими сносу.