Проверка не подтвердила информацию о сносе здания на Фонтанке,145
В результате осмотров строительной площадки, проведенных сотрудниками администрации Адмиралтейского района в период с 13-15 марта, факты возобновления производства работ по демонтажу дома 145б, лит. А по наб. р. Фонтанки не подтвердились. В настоящее время на объекте отсутствует строительная техника. Об этом сообщили сегодня в районной администрации.
«Кроме того, обращений по факту порчи имущества, либо причинению вреда здоровью граждан, на территории строительной площадки по указанному адресу, в УВД по Адмиралтейскому району в этот период не поступало», - добавили в администрации.
Напомним, в соответствии с постановлением Смольного от 08.07.2008 г. №842 ЗАО «Нежилой фонд консалт» предоставлено право проектирования и реконструкции здания по адресу: Адмиралтейский район, наб. р. Фонтанки, д. 145б, лит. А, под гостиницу.
Проектная документация реконструкции здания по указанному адресу до настоящего времени в администрацию района на согласование не предоставлялась.
В соответствии с распоряжением Комитета по строительству от 26.08.2011 №249 срок реализации указанного инвестиционного проекта продлен до 15.11.2012.
Во избежание возникновения ситуации с угрозой жизни и здоровью человека ЗАО «Нежилой фонд консалт» предписано провести мероприятия по укреплению и консервации фасадной части аварийного дома 145б, лит. А по наб. р. Фонтанки.
Сейчас в России каждый десятый аэродром с искусственным покрытием нуждается в немедленной реконструкции. Причиной такого бедственного положения стал малый объем финансов для развития и поддержания аэропортов. Об этом рассказал начальник Росавиации Александр Нерадько.
«За последние 10 лет только на четвертой части взлетно-посадочных полос (ВПП) проводилась реконструкция. Срочного проведения реконструкции требует 12% ВПП с искусственным покрытием, 18% ВПП с грунтовым покрытием требует проведения капитального ремонта», — заявил А. Нерадько.
Глава ведомства также отметил, что в России всего 63% аэродромов имеют ВПП с искусственным покрытием. Остальные взлетные площадки располагают только грунтовыми ВПП. Кроме того, всего 70% аэродромов России оснащены системой светосигнального оборудования, передает ИТАР-ТАСС.
В Росавиации отмечают, что причины задержек ремонтных сроков — это недостаточный объем инвестиций в поддержание и развитие аэропортов.
Так, федеральной адресной инвестиционной программой на 2011 год предусматривалось финансирование 35 объектов с объемом государственных капитальных вложений более 34,06 млрд руб. А, по словам А.Нерадько, ежегодно на финансирование развития аэродромной сети нужно выделять 65—70 млрд. Сейчас в реестр аэродромов гражданской авиации РФ включены 315 объектов, 117 из которых образуют национальную опорную сеть.