В Вологодской области принята региональная программа расселения аварийного жилья
Накануне на заседании правительства Вологодской области была принята адресная программа «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда в муниципальных образованиях Вологодской области с учетом необходимости развития малоэтажного жилищного строительства на 2012 год», одобренная главой региона Олегом Кувшинниковым.
В рамках программы предусмотрен снос 67 многоквартирных домов (жилищный фонд общей площадью свыше 10 тысяч кв. м), признанных до 1 января 2010 года аварийными. В результате жильем планируется обеспечить более 600 человек, 281 семью из 15 муниципальных образований. Освободившиеся земельные участки будут использованы для нового жилищного строительства.
Общий объем финансирования составит 304 млн рублей. Две трети – 198 млн – обеспечат средства госкорпорации Фонда ЖКХ, 106 млн – доля областного бюджета. Предельная стоимость переселения граждан из аварийного жилищного фонда вне зависимости от способа переселения для Вологодской области установлена в размере 30 тыс. рублей за квадратный метр.
Переселение будет происходить двумя способами: либо предоставлением собственнику жилого помещения с зачетом стоимости изъятого жилья в выкупную цену, либо по договору социального найма. Во втором случае оно должно быть равнозначным по площади занимаемому ранее и пригодным для проживания.
Проект создания выхода со станции метро в районе будущего ОДЦ «Лахта центр» в Петербурге будет полностью подготовлен в течение текущего года, сообщил директор Бюро территориальных информационных систем и градостроительного моделирования городского «НИПИград» Михаил Петрович, пишет «Интерфакс».
«Пока проект еще находится у нас в разработке, материалы еще не выпущены. Мы рассчитываем, что в течение этого года проект будет завершен и согласован», - сказал М.Петрович.
По словам проектировщика, выход со станции метро в Лахте сочетается с общим генеральным планом развития петербургского метрополитена. М.Петрович сообщил также, что пока у будущей станции нет утвержденного названия, поэтому разработчики пользуются рабочим вариантом. «Название станции должна утвердить топонимическая комиссия, но она еще обсуждала этот вопрос. Поэтому мы пользуемся для удобства названием «Лахта» из-за близости метро к будущему «Лахта-центру», - отметил М.Петрович.