В столице объявлены конкурсы на планировку застройки функциональных зон районов Бутырский и Марьина Роща
Сегодня Москомархитектура объявила открытый конкурс на подготовку проекта планировки функциональных зон N 4 района Бутырский и N 14 Марьиной Рощи Северо-Восточного административного округа столицы. Площадь в границах подготовки проекта планировки территории составляет
Далее будет проведен анализ существующего состояния и предпосылок развития транспортного обслуживания территорий, который позволит выявить плотность улично-дорожной сети и возможность восприятия дополнительной транспортной нагрузки с учетом уже предусмотренной инфраструктуры при размещении новой застройки.
Также перед началом работ нужно провести ряд мероприятий с целью выяснения нормативно-эпидемиологических и природоохранных ограничений использования застраиваемой территории. Кроме того, необходим анализ почвенного покрова, зеленых насаждений, акустического режима, геологических, гидрогеологических условий и атмосферного режима.
Общий срок реализации проекта с момента заключения госконтракта составляет менее двух лет. Заявки на участие в конкурсе будут приниматься с 15 марта по 7 мая 2012 года. Победителя объявят 14 мая 2012 года. На реализацию проекта столичные власти выделят почти 10 млн рублей.
ОАО «Ленэнерго» завершило реконструкцию участка линии электропередачи 110 кВ «Нарвская-2» в Кингисеппском районе Ленинградской области. Это серьезно повысит надежность электроснабжения потребителей, среди которых завод «Фосфорит» - крупный производитель химических удобрений, сообщили сегодня в пресс-службе энергетической компании.
Работы осложнялись тем, что линия «Нарвская-2» проходит в так называемом «коридоре линий» - здесь с подстанции ОАО «Ленэнерго» №214 выходит 11 линий электропередачи 35-110 кВ. Кроме того, ЛЭП пересекает железную дорогу, автомобильное шоссе, а также проходит над озером и карьером. Для начала работ необходимо было получить множество согласований и разрешений. В ходе реконструкции участка ЛЭП энергетики установили новую 26-метровую унифицированную металлическую опору и заменили более
Вес новой опоры – около 10 тонн. Бетонный фундамент приготовили заранее, еще в феврале 2012 года. Саму опору собрали из более 100 деталей. Конструкцию установили на место 65-тонным автокраном с выносом стрелы более
В 2012 году специалисты ОАО «Ленэнерго» планируют заменить на линии «Нарвская-2» более