Запуск трубопровода NEL для проекта Nord Stream откладывается до 2013 года
Трубопровод NEL, который должен будет поставлять газ из второй ветки «Северного потока», с большей долей вероятности будет построен не ранее 2013г. и станет длиннее и дороже, пишет РБК daily.
Разрешение на строительство NEL акционеры проекта получили в феврале 2011г., после чего началась его прокладка. К настоящему моменту проложено
Как отмечает глава OPAL и NEL Ганс-Георг Егелькамп, 9 июня 2011г. стало худшим днем для проекта. Тогда суд Люнебурга, по территории которой проходит труба, удовлетворил 18 из 100 исков, поданных против строительства. В соответствии с решением суда, запрещается строительство NEL в радиусе
Г.-Г.Егелькамп затруднился назвать сумму, на которую повысится стоимость строительства. «Это двузначная миллионная цифра», - отметил он. Южный маршрут проходит через большое количество водоемов, и проложить под ними трубу технически сложнее. В случае неуспеха и этого варианта есть возможность перенаправлять газ, поступающий по построенному участку «Северного потока», по действующим системам ONTRAS-VNG Gastransport и Gasunie Deutschland. «Это будет обмен объемами», - уточнил Г-Г.Егелькамп. Однако эти замещаемые объемы, которые могут быть получены для заполнения NEL, ниже, чем требуемые 20 млрд куб. м.
У NEL существует и другая проблема: пока по нему может транспортироваться только 65% газа по долгосрочным контрактам. Остальные мощности должны быть предоставлены другим поставщикам газа. Но весь газ, который Газпром намерен поставлять по «Северному потоку», уже законтрактован. К моменту окончания строительства NEL эта проблема может быть решена, считает референт по вопросам регулирования Gascade Gastransport (бывшая транспортная «дочка» Wingas) Гордон Томас.
Компания «СКМ Инжиниринг», входящая в состав холдинга «СКМ Групп», опубликовала итоги ушедшего 2011 года. «СКМ Инжиниринг» с начала своей деятельности наращивает объем портфеля заказов, так в 2010 году рост портфеля составил 13,31% (около 20 млрд руб.), а в 2011– 143,93% (48,7 млрд руб.), то есть за 2011 год портфель заказов был увеличен в 2,4 раза. Особо следует обратить внимание, что рост в 2011 году, в основном, связан с генподрядной деятельностью. Кроме того, в 2011 году у «СКМ Инжиниринг» появились два новых вида деятельности: строительство транспортной инфраструктуры (дороги, мосты) и проектирование. Таким образом, из динамики портфеля заказов можно сделать вывод, что «СКМ Инжиниринг» постоянно занимается диверсификацией заказов и расширяет их объем.
У «СКМ Инжиниринг» 22 объекта различной сложности, ресурсоемкости, конструктивных особенностей, этажности, назначения, которые располагаются в 8 регионах Российской Федерации. При этом проекты в Пензе и Московской области принесли около 65% всей прибыли в 2011 году.
Основными заказчиками компании являются коммерческие и государственные структуры, которые приносят «СКМ Инжиниринг» около 90% прибыли от всего портфеля заказов, остальные 10% делятся между некоммерческой структурой и собственным строительством.
В настоящее время основной упор в развитии компании делается на высокорентабельные виды деятельности. В ближайшие 2 года, без учета заключения новых контрактов, компания рассчитывает получить 35,5 млрд руб. выручки и планирует к 2015 году увеличить портфель заказов до 77,4 млрд руб.