СТД «Петрович» вложит 5 млн евро в расширение строительной базы
Строительный торговый дом «Петрович» приступил к строительству магазина формата cash&carry на Индустриальном пр. 99. Площадь магазина составит порядка 800 кв м, нового крытого склада - примерно
По словам исполнительного директора СТД «Петрович» Виктора Адамова, инвестиции в проект составляют порядка 5 млн евро. Сроки окупаемости – примерно 5 лет. База преобразуется в рамках программы приведения всех торговых точек сети СТД «Петрович» к единому формату – строительной базы общей площадью в 3 -
«Мы объявили о проекте строительства магазинов cash&carry на каждой стройбазе в начале прошлого года. Этот проект почти завершен - после реконструкции базы на Индустриальном пр. нам останется только преобразовать базу на Мурманском шоссе. Опыт оказался положительным – после открытия магазина cash&carry оборот торговой точки растет примерно 30%», - говорит г-н Адамов.
Столичные власти намерены предложить девелоперам создавать сети паркингов, чтобы привлечь частные инвестиции в гаражное строительство, пишет РБК daily.
Это даст гаражным застройщикам и операторам приемлемую экономику проектов, считают эксперты. Начать эксперимент столичная мэрия намерена в Центральном административном округе, где не хватает ни платных, ни бесплатных мест для стоянки.
Город намерен сделать инвесторам «пакетное предложение» - отдавать в одни руки по десять земельных участков в ЦАО для строительства гаражей, заявил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев на международной выставке недвижимости MIPIM-2012. В Каннах столичные власти презентовали программу развития парковочного пространства Москвы.
По словам г-на Тимофеева, себестоимость строительства капитального паркинга с подземной частью колеблется в диапазоне от 800 тысяч до 1,5 млн рублей за машиноместо, тогда как создание открытой парковки без подземной части стоит из расчета 270 - 320 тыс. рублей за машиноместо. Вернуть инвестиции в гаражное строительство девелопер сможет, по словам председателя, через 10 - 12 лет.
До 2025 года в Москве планируется построить 2 млн машиномест. Около 3 тыс. новых парковочных комплексов расположатся в капитальных строениях. До 2015 года девелоперы получат возможность освоить 1345 участков под капитальное строительство гаражей и еще 1404 участка - до 2025 года, объяснил К.Тимофеев. На долю ЦАО приходится 214 и 59 участков соответственно.
В этом году, по словам председателя комитета, на торгах будут разыграны 200 земельных участков для строительства паркингов по всей Москве.