Голодающие дольщики пригласили к разговору губернатора
Обманутые дольщики, чья голодовка продолжается в офисе петербургского «Яблока» уже шестой день, направили приглашения властям города посетить место голодовки для обсуждения сложившейся ситуации.
Об этом сообщили в пресс-службе петербургского отделения Российской объединенной демократической партии «Яблоко».
Приглашения были направлены, в частности, губернатору Валентине Матвиенко, спикеру городского парламента Вадиму Тюльпанову, вице-губернатору Александру Вахмистрову и прокурору города Сергею Зайцеву.
Напомним, что в пятницу вице-губернатор Александр Вахмистров, возглавляющий рабочую группу по защите прав дольщиков, заявил, что готов посетить голодающих в «Яблоке» дольщиков, как только получит соответствующее приглашение. Все чиновники приглашены на встречу, которую предполагается провести 22 мая в офисе партии «Яблоко». Кроме того, вице-губернатора Вахмистрова ждут на Пулковской улице, где жители уже несколько месяцев борются за сохранение сквера. На этом месте, не смотря на решение суда, собираются строить жилой дом. Инициативная группа жителей готова провести круглый стол с участием Вахмистрова, чтобы попытаться найти пути взаимоприемлемого решения для выхода из сложившейся ситуации.
Росбалт
Правительство Ленобласти назвало две дороги, которые могут стать платными: это трасса Парголово – Огоньки и участок дороги Петербург – Сортавала.
Дорога Парголово – Огоньки уже готова; участок трассы от съезда с КАД через Скотное до Керро будет введен в 2009–2010 году, рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленобласти Михаил Козьминых. Брать деньги за проезд чиновники смогут не раньше, чем будет принят закон "О платных автодорогах", а также аналогичный областной закон. Документ, уже одобренный правительством РФ, предусматривает, что у платной дороги обязательно должен быть "бесплатный" дублер. Между тем сейчас трасса, дублирующая дорогу Парголово – Огоньки и проходящая через Сестрорецк, закрыта для движения грузового транспорта, подтверждают в управлении ГИБДД по Петербургу и Ленобласти. "Скорее всего средства на развитие платных автодорог из бюджета Ленинградской области выделяться не будут – такие трассы появятся, только если проект заинтересует частных инвесторов, – рассказали в пресс-службе правительства Ленобласти. – Но о чем-то конкретном можно будет говорить только после принятия всех необходимых документов"."Грузовые перевозчики могут быть заинтересованы в платных автодорогах, только если там будут предусмотрены дополнительные сервисы – терминалы, станции технического обслуживания и так далее. В основном же дороги повышенной комфортности рассчитаны на личный легковой транспорт, – уверен заместитель руководителя представительства Ассоциации международных автомобильных перевозчиков на Северо-Западе Константин Шаршаков. – Водители грузовиков уже научились работать в условиях постоянных пробок – на "загруженные" трассы они выезжают после 11 вечера или очень рано утром, а в эти моменты пусто и на платной, и на бесплатной трассе".
dp.ru.