ТГК-1 завершила работы по капитальному ремонту на Кривопорожской ГЭС
ОАО «ТГК-1» завершило капитальный ремонт одного из четырех гидроагрегатов Кривопорожской ГЭС — гидроагрегата №3 мощностью 45 МВт. Специалистами выполнен большой объем как регламентированных, так и сверхтиповые работ, в том числе ремонт вала турбины в заводских условиях, замена изоляции полюсов ротора, поршня рабочего колеса, ремонт системы технического водоснабжения гидроагрегата, пишет портал сообщества ТЭК.
В дополнение к этому была осуществлена антикоррозийная обработка аварийно-ремонтных затворов и сороудерживающих решеток. «Мы также провели комплексную диагностику крепежных элементов и узлов гидроагрегата методом неразрушающего контроля и выполнили обследование лопастей рабочего колеса и обмотки статора, — отметил главный инженер каскада Кемских ГЭС Владислав Панкратов. — Капитальный ремонт гидроагрегата значительно повысит надежность работы и обеспечит безопасную и эффективную эксплуатацию оборудования самой мощной в Карелии гидроэлектростанции».
Кривопорожская ГЭС каскада Кемских ГЭС– одна из 18 электростанций ТГК-1 в Карелии, структурное подразделение филиала «Карельский» наряду с Петрозаводской ТЭЦ. Установленная электрическая мощность Кривопорожской ГЭС — 180,00 МВт.
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга подал иск в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с целью расторжения контракта с ООО «СК «ПитерСтройИндустрия». Заявление комитета было принято 12 марта. Дата его рассмотрения пока не назначена, пишет «БалтИнфо».
Напомним, ООО «СК «ПитерСтройИндустрия» в 2011 году выиграл конкурс на строительство парковки на 522 машиноместа за Ледовым дворцом - на территории Яблоневого сада.
Против строительства на территории зеленой зоны выступили жители Невского района. В январе этого состоялся митинг, на который пришло более 100 человек. Они требовали вместо парковки разбить в этом месте городской парк.
В поступившем в конце февраля ответе на запрос депутата ЗакСа Бориса Вишневского от Смольного говорится, что возведение парковки у Ледового было предусмотрено проектом строительства самого комплекса и не противоречит нормам закона. К тому же, строить собираются на участке, где раньше располагалась Яблоневская свалка, ныне рекультивированная.
Подрядчик, победивший на конкурсе, должен был построить автостоянку в два этапа: в 2011 году работы могли проводиться в срок до 13 декабря, в 2012-м – с 1 апреля по 1 июля.
Однако выяснилось, что к работам компания приступила с нарушениями – при отсутствии ордера государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) на производство работ. Компания самовольно установила ограждения и поставила бытовки, говорится в ответе Смольного на депутатский запрос.
Подрядчику выдали предписание, а за нарушения требований экологической безопасности возбудили административное дело. Помимо этого, КТТП предложил подрядчику расторгнуть контракт по соглашению сторон. Поскольку «ПитерСтройИндустрия» отказалась идти на расторжение контракта добровольно, комитет обратился в арбитражный суд.
В ответе Смольного также говорится, что сейчас прорабатывается вопрос о возможности создания в этой зоне объектов физической культуры и спорта, а также благоустроенной территории или парка.