MirLand Development увеличил показатель чистой прибыли до 28,5 млн долларов
Израильская MirLand Development, реализующая на территории Петербурга проект комплексного освоения территории «Триумф парк» на Пулковском шоссе подвела финансовые итоги. Согласно данным отчетности по МСФО, выручка компании по итогам
В 2011 года компания успешно рефинансировала более 53 млн долларов существующих займов, а также организовала проектное финансирование в объеме 1 245 млн рублей.
В течение первого полугодия 2011 года компания провела дополнительный выпуск облигаций на общую сумму 53,2 млн долларов на Тель-Авивской фондовой бирже.
В ноябре 2011 года успешно стартовали продажи 510 квартир первого этапа строительства жилого комплекса «Триумф Парк» в Петербурге. Чистые активы MirLand Development на 31 декабря
«Мы позитивно оцениваем итоги 2011 года. В проекте «Триумф Парк» за 4 месяца продаж было реализовано 40% квартир, что является для нас ярким индикатором стабильного рынка. В 3 квартале 2012 года мы намерены приступить к реализации второго этапа первого пускового комплекса «Триумф Парка», включающего порядка 700 квартир, - заявил Роман Розенталь, генеральный директор Mirland Development Corporation. – В наших объектах коммерческой недвижимости уровень заполняемости достиг 98%. Как результат, наша выручка увеличилась на 120% и достигла уровня 47,6 млн. долларов. Увеличение чистой прибыли до 28,5 млн долларов дает нам прочный фундамент для дальнейшего развития».
Столичные власти намерены предложить девелоперам создавать сети паркингов, чтобы привлечь частные инвестиции в гаражное строительство, пишет РБК daily.
Это даст гаражным застройщикам и операторам приемлемую экономику проектов, считают эксперты. Начать эксперимент столичная мэрия намерена в Центральном административном округе, где не хватает ни платных, ни бесплатных мест для стоянки.
Город намерен сделать инвесторам «пакетное предложение» - отдавать в одни руки по десять земельных участков в ЦАО для строительства гаражей, заявил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев на международной выставке недвижимости MIPIM-2012. В Каннах столичные власти презентовали программу развития парковочного пространства Москвы.
По словам г-на Тимофеева, себестоимость строительства капитального паркинга с подземной частью колеблется в диапазоне от 800 тысяч до 1,5 млн рублей за машиноместо, тогда как создание открытой парковки без подземной части стоит из расчета 270 - 320 тыс. рублей за машиноместо. Вернуть инвестиции в гаражное строительство девелопер сможет, по словам председателя, через 10 - 12 лет.
До 2025 года в Москве планируется построить 2 млн машиномест. Около 3 тыс. новых парковочных комплексов расположатся в капитальных строениях. До 2015 года девелоперы получат возможность освоить 1345 участков под капитальное строительство гаражей и еще 1404 участка - до 2025 года, объяснил К.Тимофеев. На долю ЦАО приходится 214 и 59 участков соответственно.
В этом году, по словам председателя комитета, на торгах будут разыграны 200 земельных участков для строительства паркингов по всей Москве.