«Город» построит 315 тыс. кв. м жилья в Петергофе
Сегодня Фонд имущества Петербурга провел торги за право аренды под комплексное жилищное строительство трех земельных участков общей площадью 476,3 тыс. кв. м. в Петергофе. Победителем стало ООО «Комета». Как выяснил «АСН-инфо», ООО «Комета» аффилированна с группой компаний «Город». Эту информацию подтвердила пресс-секретарь ООО «ГК «Город» Наталья Вершинина. Подробной информации о планах в отношении освоения участков в «Городе» пока дать не готовы.
Два земельных участка расположены на пересечении улицы Шахматова и Гостилицкого шоссе. Еще один – на пересечении улицы Шахматова и Университетского проспекта.
Два участка общей площадью 433,8 тыс кв. м – относятся к зоне многоэтажного и среднеэтажного жилищного строительства. Третий участок площадью 42,5 тыс. кв. м предназначен для размещения объектов транспорта, в том числе для строительства гаражей.
ООО «Комета» выиграло право заключить договор аренды сроком на 7 лет с момента подписания протокола о результатах торгов.
Компания выиграла аукцион по начальной цене лота - 250 млн руб. Как сообщил гендиректор ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко, на участках можно построить более 315 тыс. кв. м жилья и разместить парковочные места на 4 тыс. автомобилей. Кроме того, по его словам, инвестор должен будет построить детсад на 316 мест и школу на 1040 мест.
«Инвестор должен будет в течение 1,5 лет утвердить проект планировки территории, после чего в течение 36 месяцев построить и передать правительству Петербурга инженерную инфраструктуру – подстанции и так далее. Социальные объекты будут построены за счет бюджета Петербурга, а инженерную инфраструктуру инвестор построит за свой счет», - сказал г-н Степаненко.
Он отметил также, что эти участки выставлялись на торги во второй или третий раз, при этом начальная цена никогда не понижалась, поскольку «в условиях дефицита земли под жилищное строительство нельзя снижать цену, земля всегда будет востребована».
По мнению генерального директора GVA Sawyer в Санкт-Петербурге Николая Вечера, на реализованных на аукционе Фонда имущества участках будет возведено жилье малой или средней этажности в различных вариациях. Вряд ли стоит говорить о проекте, включающем многоэтажное жилье.
Группа «Размах» разработала проект переоборудования ветхого фонда в автоматические многоуровневые паркинги. Документ направлен в Комитет по транспортно-транзитной политике и Комитет по управлению городским имуществом, пишет АБН.
Специалисты компании провели анализ рынка встраиваемых паркингов с целью определить наиболее экономически выгодные и приемлемые решения для Петербурга.
Надземные паркинги, в сравнении с подземными, имеют целый ряд преимуществ: они не требуют технически сложных работ по гидроизоляции, работ по укреплению грунтов, согласований в части пользования недрами и др. Автоматические паркинги можно встроить в любой объем, что позволяет не видоизменять сложившиеся жилые массивы, подъездные пути и сохранить историческую застройку. При этом, если речь идет о механизированной стоянке, автомобили которой хранятся в отдельных ячейках, себестоимость строительства и эксплуатации одного машиноместа будет существенно ниже, чем в обычном паркинге.
По мнению специалистов компании строительство подземных автостоянок в центре города столкнется с неразрешимыми проблемами, в числе которых слабые грунты, обнаружение залегания старых фундаментов, слабые основания соседних зданий, невозможность соблюдения санитарно-защитных зон существующей застройки.
Однако, по их мнению, встраивание механических паркингов в существующие здания имеют также экономические преимущества: если на процесс создания подземной автостоянки площадью