Георгия Полтавченко просят рассмотреть возможность строительства линии скоростного трамвая до Колпино
Вчера на заседании Заксобрания Петербурга был утвержден запрос депутата Елены Киселевой к губернатору по поводу строительства линии скоростного легкорельсового трамвая и увеличения эффективности транспортного обеспечения Колпинского района Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба ЗакС.
Депутат Киселева обращает внимание Г-на Полтавченко на транспортные проблемы Колпинского района и просит сообщить о мерах, принимаемых Смольным по их разрешению.
В частности, депутат Киселева указывает на необходимость строительства линий скоростного легкорельсового трамвая, которые бы обеспечили прямой пассажиропоток от улицы Софийской в г. Колпино и из Рыбацкого в г. Колпино. Как отметила Елена Киселева: «Колпинцам, ежедневно задыхающимся в пробках и забитых электричках, жизненно необходим легкорельсовый трамвай, который в разы повысит эффективность транспортного сообщения и даст новый толчок развитию не только району, но и региону в целом».
Колпинский район является активно развивающимся промышленным центром Санкт-Петербурга и занимает лидирующие позиции в городе по объему площадей, занятых промышленными объектами. В настоящее время более 12% всех промышленных площадей Санкт-Петербурга сосредоточены в Колпинском районе и их число неуклонно растет. В ближайшее время планируется перевести концерн «Силовые машины», производящий оборудование для ГЭС, ТЭС и АЭС, на территорию промзоны «Ижорские заводы»; построить завод по производству энергетического оборудования; реконструировать листопрокатный цех №3 Ижорского завода «Северсталь».
Параллельно идет развитие жилищной сферы. Только в рамках программы по развитию застроенных территорий предусматривается реновация квартала «Красный кирпичник», рассчитанного на проживание 28 000 человек.
«Таким образом, транспортное обеспечение и развитие улично-дорожной сети является одной из основных задач развития Колпинского района Санкт-Петербурга», - отмечается в депутатском обращении.
«Базэл» поменял структуру управления строительными активами. Вместо управляющей компании «Главстрой-менеджмент» их будет курировать ОАО «Главстрой», пишут «Ведомости».
Функции компании «Главстрой-менеджмент», занимавшейся стратегическим и оперативным управлением строительными активами, ликвидированы по решению совета директоров строительного сектора «Базэла», сообщил «Строительный вестник Базэла» в мартовском номере. В
Теперь стратегией этих компаний будет заниматься ОАО «Главстрой» (бывший «Главстрой-капитал»), в первую очередь через формирование совета директоров и назначение гендиректоров строительных компаний, сообщает издание. На него также будет консолидирована отчетность стройсектора. Возглавит «Главстрой» выходец из «Сибала» Аркадий Саркисян.
«Базэл» децентрализует управление, так как экономика вышла из кризиса, бизнесам надо расти и выходить на новые рынки, а для этого они должны быть более гибкими, объяснил представитель «Главстроя».
Теперь у руководителей компаний будет больше полномочий, говорит источник в «Главстрое»: руководить большим холдингом из одного центра сейчас не очень эффективно. Баранцев — хороший антикризисный менеджер, но период антикризисного управления завершен.