ООО «Особняк» завершило первую очередь строительства коттеджного поселка «Жемчужина Разлива»
«Жемчужина Разлива» строится в 30 км от Петербурга и в двухстах метрах от озера Сестрорецкий Разлив.
В этом районе практически отсутствуют предложения элитного загородного жилья, поэтому «Жемчужину» можно смело назвать одной из «первых ласточек» подобного строительства. Ее архитектурные особенности в том, что классические особняки строятся с большой площадью остекления – это придает фасаду изящность. Заявленная стоимость коттеджа в поселке – от 507 тыс. у.е. по курсу 1 у.е. = 31 руб.
«Продажи в «Жемчужине Разлива» идут хорошо, - комментирует коммерческий директор ООО «Особняк» Майя Афанасьева. – Многие обращаются к нам по рекомендациям клиентов, уже совершивших у нас покупку. Чаще всего покупатели интересуются материалами строительства, коммуникациями поселка и его будущей инфраструктурой, а также эксплуатацией. Компания планирует полностью сдать объект во 2 квартале 2008 года.
ООО «Особняк» (предприятие Группы ЛСР) создано в сентябре 2004 г. Специализация ООО «Особняк» – строительство коттеджных поселков различного класса комфортности, с учетом создания единой концепции развития территории. Сегодня компания реализует четыре проекта: «Жемчужина Разлива» в Курортном р-не, «Элегия», «Новый Мир» и «Парквэй» в Репино-Ленинском.
«Жемчужина Разлива» - коттеджный поселок класса de luxe на озере Сестрорецкий Разлив. В поселке возводится 4 типа двухэтажных домов площадью от 144 до 238м2 на участках 10-15 соток. Все коттеджи обеспечиваются современными инженерными системами. Территория поселка будет освещена декоративными уличными фонарями, проложены пешеходные дорожки, оборудованы спортивная и детская игровые площадки. На въезде в поселок в административном здании расположатся помещения для служб эксплуатации и охраны. Помимо этого к услугам жителей - вся инфраструктура близлежащих курортов, Сестрорецка и Репино, разнообразные спортивные и развлекательные объекты, рестораны, теннисные корты, конный и гольф-клуб.
Соб. Инф.
Закрываются на реконструкцию набережные Обводного канала. В течение двух лет над ними будут демонтированы три старых «американских» моста и построено два новых.
Южную часть Обводного канала закроют для движения через две недели, северную - через два месяца. Пока эти сроки ориентировочные и зависят от того, как быстро специальная комиссия примет результаты подготовительных работ. Согласно среднесрочной инвестиционной программе ОЖД, на замену пяти «американских мостов» потребуется 5,2 млрд рублей. В этом году ОЖД потратит на реконструкцию 1,212 млн рублей. Срок окончания работ - 2009 год. Сейчас ведутся подготовительные работы по выносу и переустройству инженерных сетей, сносу служебно-технических зданий и сооружений, переустройству контактной сети. Также ведется сооружение опор временного двухпутного моста под лит. А для переноса движения поездов. Работы планируется завершить к концу второго квартала 2007 года. После этого будет разобран первый старый американский мост – лит. А и начато строительство нового. Также идет строительство временного технологического моста для перекладки инженерных коммуникаций, проходящих по мосту под лит. Е. Начаты подготовительные работы по освобождению площадки строительства южного устоя нового моста под лит. Б. В 2008 - 2009 годах будет реконструирован существующий мост – лит. Е со строительством на его месте совмещенного автодорожного коммуникационного железнодорожного постоянного моста под лит. Е. «Закрытие Южной набережной Обводного канала не повлияет на работу общественного транспорта, а при закрытии Северной набережной в связи с тем, что движение по Цимбалинскому мосту будет односторонним, изменятся маршруты автобусов 31, 95, 114, 116», - сообщил председатель комитета по транспорту администрации Петербурга Александр Дацюк
БН.ру