ПГУ-110 МВт Вологодской ТЭЦ запустят в конце 2012 года


13.03.2012 17:59

Компания «Интертехэлектро» продолжает работы на площадке строительства парогазовой установки мощностью 110 МВт/75 Гкал/ч на Вологодской ТЭЦ (ОАО «ТГК-2»). В настоящее время на фундамент установлен статор генератора паровой турбины 35 МВт производства Калужского турбинного завода. Установлен газодожимной компрессор, завершено сооружение здания компрессорной установки со вспомогательными модулями. Начат монтаж вентиляторной градирни и устройство здания циркуляционной насосной станции ПГУ. Завершен монтаж дымовой трубы котла-утилизатора, пишет портал сообщества ТЭК.

В главном корпусе завершается монтаж современной газотурбинной установки PG 6111FA мощностью 75 МВт производства компании General Electric, выполняется монтаж наружной части комплексного воздухоочистительного устройства газовой турбины. Продолжаются работы по монтажу котла-утилизатора производства компании Austrian Energy & Environment. Ведется подготовка помещений под монтаж электротехнического оборудования и оборудования АСУ ТП на базе новейшего программно-технического комплекса SPPA T3000 производства Siemens. Поставка этого оборудования на площадку запланирована на конец мая.

В марте на площадку строительства будут доставлены блочные трансформаторы и оборудования ОРУ 110 кВ, начнется их монтаж.

В октябре 2012 года компания «Интертехэлектро» планирует произвести розжиг газовой турбины. Пуск станции запланирован на конец 2012 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.03.2012 18:05

Группа компаний «Сотранс» открыла сегодня первую очередь крупнейшего на Северо-Западе ремонтно-логистического комплекса для обслуживания грузовых автомобилей и прицепов.

Комплекс площадью 16 тыс. кв. м расположен на участке 25 га (в собственности у ГК «Сотранс») на Промышленной ул., 3, поселка Красный Бор в Тосненском районе Ленобласти (49 километр трассы Санкт-Петербург—Москва).

Как сообщили «АСН-инфо» в пресс-службе ГК «Сотранс», комплекс рассчитан на обслуживание грузовой автотехники европейских и американских марок MAN, Volvo, Scania, Schmitz Cargobull.

Строительство началось в конце 2008 г. Инвестиции в проект составили 2 млрд рублей. Финансирование велось за счет собственных и заемных средств.

В составе первой очереди склад для оптовой торговли запчастями, административное здание, банк, ремзона, мойка, шиномонтаж, асфальтированная стоянка. Одновременно обслуживание могут проходить до 50 единиц техники.

«Наша цель создать своеобразный город для дальнобойщиков, когда в одном месте клиент получает весь комплекс услуг. Водитель может снять гостиницу, приобрести нужные запчасти, отремонтировать автомобиль, воспользоваться услугами автомойки, сделать шиномонтаж. При необходимости можно оставить автомобиль в трейдинг и купить новый. В этом уникальность нашего комплекса», — приводит пресс-служба слова вице-президента ГК «Сотранс» Марка Броновского. 

Вторая очередь предполагает строительство производственного комплекса площадью 12 тыс. кв. м. Объем инвестиций составит 1 млрд. рублей. Работы в стадии нулевого цикла. Срок сдачи второй очереди комплекса ориентировочно первый квартал 2013 года. Генподрядчиком на обоих проектах выступает «Сотранс строй», дочернее предприятие ГК «Сотранс».

К работе с автотрейдерами планируется подключить ЗАО «Банк Берейт», входящий в ГК «Сотранс».

ИСТОЧНИК: Александр Аликин, АСН-инфо
МЕТКИ: ЛОГИСТИКА