Москва планирует уложить более 100 тыс. кв. м тротуарной плитки в 2012 г.
Столичный Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства объявил открытые аукционы в электронной форме на выполнение работ по замене асфальтобетонного покрытия тротуаров на плиточное в 2012 году, следует из материалов, опубликованных на сайте госзакупок. Общая начальная цена контрактов по 14 лотам составляет более 350 млн рублей. Аукционы по этим заявкам пройдут 16 апреля.
Всего в городе планируется уложить более 102 тысяч кв. м тротуарной плитки. Замена покрытия должна быть закончена к 25 августа. Работы по замене покрытия должны вестись в круглосуточном режиме, а также в выходные и праздничные дни.
В документах уточняется, что работы должны пройти на Садовой-Спасской улице, Яузской улице и площади Яузских ворот, на улице Охотный ряд, Театральной площади и Театральном проезде, на Мясницкой улице, на Лубянской площади, Кремлевской набережной и улице Солянка. Также заменят асфальт на плитку на улице Сретенка, Кудринской площади, Смоленской-Сенной площади, Новинском бульваре, Смоленской и Таганской площадях, на улицах Садовая Большая и Садовая-Триумфальная, на Сухаревской большой и малой площадях, а также на Самотечной улице.
«Группа Стандарт» объявляет о начале продаж композитной (неметаллической) строительной арматуры во все города России.
Как отметили в компании, композитная (стеклопластиковая и базальтопластиковая) арматура используется при строительстве объектов гражданского и промышленного назначения, а также в дорожном строительстве, укреплении береговых линий и мостостроении. Если говорить о различных областях строительства, то использование композитной арматуры во многих из них является более целесообразным, чем использование стальной арматуры.
«Благодаря уникальным эксплуатационным характеристикам композитная арматура становится всё более востребованной строителями – комментирует Дмитрий Рыбак, генеральный директор Группы Стандарт – Такая арматура не ржавеет, не является проводником электричества, имеет низкую теплопроводность. Она значительно прочнее и легче, чем стальная арматура класса А-III. И при всём при этом её использование экономически более выгодно».