На строительство подстанции у аэропорта «Пулково» не хватает денег
Остро стоит вопрос по строительству объектов для значимых проектов, однако по ним отсутствует финансирование, заявил 13 марта в ходе заседания правительства Петербурга глава комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров.
У ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» в связи с тарифным регулированием для распределительных сетевых организаций, по словам Владислава Петрова, «нет финансирования на строительство подстанции «Авиагородок» напряжением 110 кВ с подводящими кабельными линиями».
«Учитывая значимость аэропорта «Пулково» предлагается построить эту подстанцию путем внесения в уставной капитал «Санкт-Петербургских электрических сетей» 500 млн рублей», заявил господин Петров.
Кроме того, по его словам, не хватает денег на строительство подстанции для электроснабжения судостроительного завода на острове Котлин (в Кронштадте) и на возведение подстанции «347 А» для снабжения промзоны «Рыбацкое». «КЭРППиТ сейчас занимается инженерной подготовкой промзоны, так что уже в этом году нужно начинать проектирование и строительство этого объекта», — пояснил господин Петров.
Накануне завершилась поставка паровой турбины, изготовленной на «Калужском турбинном заводе», для ГСР ТЭЦ в Колпинском районе Петербурга. Мощность турбины составляет 33 МВт. Она будет действовать в составе парогазовой установки мощностью 110 МВт, центральную часть которой составляет газовая турбина GE Energy. Строительство ТЭЦ ПГУ (теплоэлектроцентрали с парогазовой установкой) ведет группа компаний «ГСР Энерго».
«Реализация проекта ведется в соответствии с утвержденным графиком. В настоящий момент на площадке все готово для установки турбин, завершен монтаж каркаса и обшивки котла-утилизатора. В июле этого года планируется завершить монтаж оборудования и преступить к пусконаладочным работам», - говорит генеральный директор «ГСР Энерго» Виктор Котов.
Контракты на поставку энергетического оборудования заключены в рамках кредитного соглашения, подписанного в октябре