В Петербурге прошел митинг в защиту трамвая
Региональное общественное движение «Петербуржцы - за общественный транспорт» 19 мая провело на площади Ленина митинг «В защиту трамвая и за его реконструкцию», санкционированный администрацией Санкт-Петербурга.
В митинге приняли участие около пятидесяти человек, в том числе активисты общественного движения «Живой город». Митингующие стояли под лозунгами «Современный трамвай - основа цивилизованной транспортной системы», «Европейскому городу - современный трамвай» и «Верните трамвай на Пискаревку/Московскому вокзалу».
Выступавшие на митинге говорили о том, что вместо реконструкции в Санкт-Петербурге идет «умышленная деградация» трамвайной сети. Развивать метро трудоемко и дорого, поэтому роль магистрального транспорта средних сообщений может взять на себя только современный трамвай - единственный экологически чистый вид наземного общественного транспорта, срок службы подвижного состава которого равен 40-50 годам. Эксплутационная стоимость трамвая ниже, чем у экологически чистого троллейбуса. Также организация пассажирских перевозок в трамвае дешевле пассажирских перевозок такого же объема в метрополитене.
По словам одного из представителей организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» Владимира Федорова, «в результате городской политики за последние 6 лет трамвайная сеть потеряла около 100 километров пути, утрачены целые направления и такие востребованные трамвайные линии, как Большеохтинский мост, улица Некрасова, Обводный канал и Измайловский проспект, мост Лейтенанта Шмидта, Садовая улица - Средний проспект В.О., Пискаревский и Лиговский проспекты».
Участники митинга отметили падение популярности городского трамвая в целом. По их мнению, оно связано не с его свойствами, а «с уделением трамваю недостаточного внимания со стороны властей». Члены движения «Петербуржцы - за общественный транспорт» считают, что текущий ремонт путей неоправданно затягивается, а излишние ограничения скорости трамвая, затянутые расписания, неудобные маршруты и график работы - подобные методы управления привели к «деградации петербургского трамвая» и к «переориентации его бывших пассажиров на другие виды общественного транспорта».
По итогам митинга была составлена резолюция, которую руководители организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» собираются направить в органы власти и средства массовой информации. Среди основных положений документа «прекращение демонтажа трамвайных путей и их консервация до выработки новой транспортной схемы города», а также «реконструкция трамвайной сети с трансформацией в систему скоростных магистральных межрайонных сообщений».
Добавим, что пикет прошел мирно, длился полтора часа и охранялся сотрудниками милиции.
ИА Regnum.ru
Жители соседних со стройкой домов будут оповещены информационным письмом о деталях проекта и планируемом благоустройстве окружающей территории.
Эти меры утверждены Ассоциацией «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» в качестве Единых стандартов информирования населения о новом строительстве. «Несмотря на открытость информации о будущих стройках (постановления правительства, временные регламенты застройки и проекты планировок доступны в информсистемах, на сайтах, в СМИ), иногда прокатываются волны народного гнева, причем слово «народного» надо взять в кавычки – сказал вице-губернатор Петербурга Александр Вахмистров на пресс-конференции в ИА Интерфакс-Северо-Запад, посвященной стандартам информирования. – В 99% случаев оказывается, что строительство в этом месте целесообразно, а в 1% случаев его лучше отложить именно из-за волнений». Своевременная информация из первых рук позволит предотвратить многие конфликты – считает генеральный директор холдинга RBI Эдуард Тиктинский. Вице-губернатор поддержал инициативу Ассоциации и предложил организовать для представителей СМИ объезд «по следам волнений граждан», чтобы показать, как выглядят сегодня территории, где петербуржцы митинговали против строительства.
Александр Вахмистров предложил также руководителям строительных компаний больше общаться с гражданами. Президент Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», президент Корпорации «Петербургская недвижимость» Максим Шубарев пообещал, что застройщики всегда будут учитывать пожелания граждан, собранные через специальный ящик рядом со стройплощадкой. Эти пожелания будут приниматься весь период строительства и могут относиться к чистоте дорог и стройплощадок, шуму и прочим неудобствам. Александр Вахмистров сообщил, что по результатам проверок, проведенных на стройплощадках города после падения башенного крана, была приостановлена работа более 300 кранов, приостановлены работы на 50 стройплощадках, выписано около 200 штрафов. Последняя волна гнева прокатилась в марте, перед выборами в Законодательное собрание. Следующий период активности придется на декабрь – уверен вице-губернатор Вахмистров. Другим источником активности генеральный директор Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» Алексей Белоусов назвал недобросовестную конкуренцию. «В этом случае мы ждем от администрации жестких мер», – сказал Алексей Белоусов. Первыми новые стандарты информирования населения о новом строительстве применят корпорация «Петербургская недвижимость» и холдинг RBI. О результатах пообещали оповестить прессу.
БН.ru