В Петербурге прошел митинг в защиту трамвая
Региональное общественное движение «Петербуржцы - за общественный транспорт» 19 мая провело на площади Ленина митинг «В защиту трамвая и за его реконструкцию», санкционированный администрацией Санкт-Петербурга.
В митинге приняли участие около пятидесяти человек, в том числе активисты общественного движения «Живой город». Митингующие стояли под лозунгами «Современный трамвай - основа цивилизованной транспортной системы», «Европейскому городу - современный трамвай» и «Верните трамвай на Пискаревку/Московскому вокзалу».
Выступавшие на митинге говорили о том, что вместо реконструкции в Санкт-Петербурге идет «умышленная деградация» трамвайной сети. Развивать метро трудоемко и дорого, поэтому роль магистрального транспорта средних сообщений может взять на себя только современный трамвай - единственный экологически чистый вид наземного общественного транспорта, срок службы подвижного состава которого равен 40-50 годам. Эксплутационная стоимость трамвая ниже, чем у экологически чистого троллейбуса. Также организация пассажирских перевозок в трамвае дешевле пассажирских перевозок такого же объема в метрополитене.
По словам одного из представителей организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» Владимира Федорова, «в результате городской политики за последние 6 лет трамвайная сеть потеряла около 100 километров пути, утрачены целые направления и такие востребованные трамвайные линии, как Большеохтинский мост, улица Некрасова, Обводный канал и Измайловский проспект, мост Лейтенанта Шмидта, Садовая улица - Средний проспект В.О., Пискаревский и Лиговский проспекты».
Участники митинга отметили падение популярности городского трамвая в целом. По их мнению, оно связано не с его свойствами, а «с уделением трамваю недостаточного внимания со стороны властей». Члены движения «Петербуржцы - за общественный транспорт» считают, что текущий ремонт путей неоправданно затягивается, а излишние ограничения скорости трамвая, затянутые расписания, неудобные маршруты и график работы - подобные методы управления привели к «деградации петербургского трамвая» и к «переориентации его бывших пассажиров на другие виды общественного транспорта».
По итогам митинга была составлена резолюция, которую руководители организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» собираются направить в органы власти и средства массовой информации. Среди основных положений документа «прекращение демонтажа трамвайных путей и их консервация до выработки новой транспортной схемы города», а также «реконструкция трамвайной сети с трансформацией в систему скоростных магистральных межрайонных сообщений».
Добавим, что пикет прошел мирно, длился полтора часа и охранялся сотрудниками милиции.
ИА Regnum.ru
Об этом было заявлено на встрече с региональной прессой 26 апреля.
Как ранее Дмитрий Медведев сообщал Президенту России Владимиру Путину, он намерен на примере Ленинградской области рассмотреть вопрос развития индивидуального жилищного строительства.
"Домостроение должно быть малоэтажное, но крупносерийное и технологичное", - отметил Дмитрий Медведев в беседе с журналистами.
В Ленинградской области, по информации Губернатора Валерия Сердюкова, работа по выполнению национального приоритетного проекта по строительству жилья ведется на основе региональных и федеральных программ, с привлечением бизнеса. Находятся возможности по максимальному снижению издержек по возведению как частных, так и многоэтажных домов. Правительство области привлекает к работе в рамках национального проекта местные домостроительные комбинаты, предприятия по выпуску облицовочной плитки и сантехники, таким образом, себестоимость становится минимальной. Прозрачно и открыто распределяются земельные ресурсы для строительства, заработала ипотека. В 10 раз на территории Ленинградской области в 2006 году, по сравнению с прошлогодними показателями, увеличилось ипотечное кредитование. Во всех районах, а не отдельных, впервые за 15 лет будут возведены новые дома.
В 2006 году в регионе было введено в строй 670 тысяч квадратных метров, в 2007 - 2008 годах объем строительства вырастет до 800 тысяч квадратных метров, с 2010 года планируется доведение объемов ввода жилья до 1 квадратного метра в год на человека.
Доля малоэтажного домостроения в Ленинградской области составит в 2010 году 60 процентов от общих объемов строительства жилья.
Начиная с 2007 года, в соответствии с жилищной концепцией, темпы роста малоэтажного домостроения будут увеличиваться ежегодно на 100 тысяч кв. метров в год. В 2007 году объем жилищного строительства индивидуального типа составит 400 тысяч кв. метров.
В 2008 году - 500, в 2009 году - 600 и в 2010 году - 750 тысяч кв. метров в год. Изготовлением комплектующих для индивидуального домостроения в области заняты более 25 предприятий.
Соб. Инф.