В Петербурге прошел митинг в защиту трамвая
Региональное общественное движение «Петербуржцы - за общественный транспорт» 19 мая провело на площади Ленина митинг «В защиту трамвая и за его реконструкцию», санкционированный администрацией Санкт-Петербурга.
В митинге приняли участие около пятидесяти человек, в том числе активисты общественного движения «Живой город». Митингующие стояли под лозунгами «Современный трамвай - основа цивилизованной транспортной системы», «Европейскому городу - современный трамвай» и «Верните трамвай на Пискаревку/Московскому вокзалу».
Выступавшие на митинге говорили о том, что вместо реконструкции в Санкт-Петербурге идет «умышленная деградация» трамвайной сети. Развивать метро трудоемко и дорого, поэтому роль магистрального транспорта средних сообщений может взять на себя только современный трамвай - единственный экологически чистый вид наземного общественного транспорта, срок службы подвижного состава которого равен 40-50 годам. Эксплутационная стоимость трамвая ниже, чем у экологически чистого троллейбуса. Также организация пассажирских перевозок в трамвае дешевле пассажирских перевозок такого же объема в метрополитене.
По словам одного из представителей организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» Владимира Федорова, «в результате городской политики за последние 6 лет трамвайная сеть потеряла около 100 километров пути, утрачены целые направления и такие востребованные трамвайные линии, как Большеохтинский мост, улица Некрасова, Обводный канал и Измайловский проспект, мост Лейтенанта Шмидта, Садовая улица - Средний проспект В.О., Пискаревский и Лиговский проспекты».
Участники митинга отметили падение популярности городского трамвая в целом. По их мнению, оно связано не с его свойствами, а «с уделением трамваю недостаточного внимания со стороны властей». Члены движения «Петербуржцы - за общественный транспорт» считают, что текущий ремонт путей неоправданно затягивается, а излишние ограничения скорости трамвая, затянутые расписания, неудобные маршруты и график работы - подобные методы управления привели к «деградации петербургского трамвая» и к «переориентации его бывших пассажиров на другие виды общественного транспорта».
По итогам митинга была составлена резолюция, которую руководители организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» собираются направить в органы власти и средства массовой информации. Среди основных положений документа «прекращение демонтажа трамвайных путей и их консервация до выработки новой транспортной схемы города», а также «реконструкция трамвайной сети с трансформацией в систему скоростных магистральных межрайонных сообщений».
Добавим, что пикет прошел мирно, длился полтора часа и охранялся сотрудниками милиции.
ИА Regnum.ru
Пять заявлений компаний и частных лиц были рассмотрены на заседании комиссии по экономической безопасности в Смольном.
Самое серьезное решение принято по ситуации с общежитием на улице Красного Курсанта. О конфликте вокруг него доложат губернатору Петербурга. Об этом по окончании заседания комиссии сообщил вице-губернатор Михаил Осеевский.
Здание общежития по адресу ул. Красного Курсанта, дом 25, сейчас принадлежит предприятию «Красное знамя» и не до конца передано в собственность города. Пока не осуществлена передача, возник конфлик между жильцами общежития и предприятием. В частности, речь идет о регистрации т.н. «выходцев с Кавказа» по этому адресу. Другие жильцы утверждают, что регистрация осуществлена незаконно и опасаются своего выселения. Как отметил вице-губернатор Михаил Осеевский, ситуация вокруг здания общежития сложная. Один из жильцов дома (из группы активистов) был убит, и расследование его смерти правоохранительными органами ведется не достаточно активно.
Кроме этого, на заседании комиссии было рассмотрено еще четыре обращения от компаний. Первая якобы пострадавшая от рейдерства компания – ООО «Центр услуг «Макси-Сервис» располагается в Красном Селе и занимается пошивом одежды. В октябре 2005-го года некими лицами была осуществлена попытка захвата предприятия и в ФНС были зарегистрированы новые собственники, которые попытались закрыть несуществующие задолженности предприятия продажей помещений, принадлежащих компании. Сейчас в Арбитражном суде решается вопрос о восстановлении собственников в правах, а правоохранительные органы Красносельского района ведут следствие по делу о «рейдерстве». Как сообщил Осеевский, комиссия просит прокуратуру и УБЭП города обратить внимание на эту ситуацию.
Вторая рассмотренная на комиссии история связана с объектом имущества компании «Эрпа Холдинг Лимитед», зарегистрированной на Кипре. Ее интересы, кстати, представляет известный адвкат Юрий Новолодский. У компании попытались захватить офисный центр и склад на Шотландской улице, а также гостиницу на Каменноостровском проспекте. В 2004-ом году эти объекты недвижимости компании запустили по продажной цепочке, проведя ряд сделок. Как сообщил Осеевский, по его мнению, следствие по этому делу ведется медленно.
На комиссии также рассмотрен спор между основными акционерами компании ОАО «Ленптицепром» и новым акционером, который приобрел 28 процентов акций. Стороны, по словам Осеевского, достигли соглашения по вопросам управления компанией. Четвертая ситуация одна из самых интересных. У единственного учредителя и генерального директора компании ООО «Инвест Реконструкция» в январе текущего года угнали автомобиль с ноутбуком и всеми документами, включая паспорт. В милицию о краже паспорта владелец компании обращаться не стал, сообщив, что он документ потерял. А спустя несколько месяцев, уже имея новый паспорт, обнаружил, что 8 февраля текущего года (спустя две недели после пропажи документа) в устав его компании были внесены изменения и у его компании теперь новые собственники, которые предприняли попытки распорядиться ее имуществом. Сейчас возбуждено уголовное дело. Кроме этого, Михаил Осеевский сообщил о ранее рассматриваемых комиссией делах с компаниями ОАО «Светоч» и ОАО «Ленкнига». В первом случае, как сообщил Осеевский, подписано мировое соглашение между сторонами. А рассмотрение конфликта с «Ленкнигой» находится в суде.
Фонтанка.ru