В Петербурге прошел митинг в защиту трамвая
Региональное общественное движение «Петербуржцы - за общественный транспорт» 19 мая провело на площади Ленина митинг «В защиту трамвая и за его реконструкцию», санкционированный администрацией Санкт-Петербурга.
В митинге приняли участие около пятидесяти человек, в том числе активисты общественного движения «Живой город». Митингующие стояли под лозунгами «Современный трамвай - основа цивилизованной транспортной системы», «Европейскому городу - современный трамвай» и «Верните трамвай на Пискаревку/Московскому вокзалу».
Выступавшие на митинге говорили о том, что вместо реконструкции в Санкт-Петербурге идет «умышленная деградация» трамвайной сети. Развивать метро трудоемко и дорого, поэтому роль магистрального транспорта средних сообщений может взять на себя только современный трамвай - единственный экологически чистый вид наземного общественного транспорта, срок службы подвижного состава которого равен 40-50 годам. Эксплутационная стоимость трамвая ниже, чем у экологически чистого троллейбуса. Также организация пассажирских перевозок в трамвае дешевле пассажирских перевозок такого же объема в метрополитене.
По словам одного из представителей организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» Владимира Федорова, «в результате городской политики за последние 6 лет трамвайная сеть потеряла около 100 километров пути, утрачены целые направления и такие востребованные трамвайные линии, как Большеохтинский мост, улица Некрасова, Обводный канал и Измайловский проспект, мост Лейтенанта Шмидта, Садовая улица - Средний проспект В.О., Пискаревский и Лиговский проспекты».
Участники митинга отметили падение популярности городского трамвая в целом. По их мнению, оно связано не с его свойствами, а «с уделением трамваю недостаточного внимания со стороны властей». Члены движения «Петербуржцы - за общественный транспорт» считают, что текущий ремонт путей неоправданно затягивается, а излишние ограничения скорости трамвая, затянутые расписания, неудобные маршруты и график работы - подобные методы управления привели к «деградации петербургского трамвая» и к «переориентации его бывших пассажиров на другие виды общественного транспорта».
По итогам митинга была составлена резолюция, которую руководители организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» собираются направить в органы власти и средства массовой информации. Среди основных положений документа «прекращение демонтажа трамвайных путей и их консервация до выработки новой транспортной схемы города», а также «реконструкция трамвайной сети с трансформацией в систему скоростных магистральных межрайонных сообщений».
Добавим, что пикет прошел мирно, длился полтора часа и охранялся сотрудниками милиции.
ИА Regnum.ru
Российский менталитет, к сожалению, позволяет человеку просто взять и выкопать посаженное на клумбе растение.
Об этих особенностях русской души по отношению к озеленению Петербурга рассказал на пресс конференции начальник отдела садово-паркового хозяйства Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Петербурга Александр Мезенко. «Украденные цветы нужно срочно менять на новые. Понятно, что импортеры не могут обеспечить в короткий срок очень маленькую партию рассады», — продолжил Мезенко. На помощь приходят местные производители продукции цветоводства. Заметим, что в Петербурге работает несколько фирм, занимающихся производством рассады для городских улиц. Технологии не стоят на месте, и сегодня помимо традиционных методов выращивания цветов, появилось еще одно перспективное направление — доращивание. «Мы принимаем цветы из-за границы, но с близкими климатическими условиями и доращиваем их у нас, в Петербурге», — объяснил Гаджи Варисов, директор ОАО «Цветы» Отметим, что фирма занимается выращиванием рассады для города уже не первый год и является одним из крупнейших поставщиков цветов в парки и сады Санкт-Петербурга. Еще одной крупной компанией, занимающей важное место в отрасли цветоводства России, является ЗАО «Петрофлора». География экспорта фирмы простирается от Владивостока до Сочи. Что касается Петербурга, то фирма тесно сотрудничает с парками Петергофа и Пушкина и поставляет цветы для Михайловского сада ,в котором не так давно прошел праздник весеннего цветения. На празднике горожане могли полюбоваться распустившимися крокусами, которые по мнению директора по развитию ЗАО «Петрофлора» Ирины Юневой гораздо более интересны для Петербургского климата, нежели импортные тюльпаны. Кстати, для того, чтобы свести к минимуму акты вандализма по отношению к цветочным насаждениям Ирина Юнева предлагает проводить серьезную социальную рекламу и знакомить местных жителей с особенностями флористики. Кстати, такой опыт имеется у коллег из Амстердама.
ИА «Росбалт»