«Интеко» разрешили достроить деловой центр в Петергофе
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко 13 марта в ходе заседания правительства продлил срок строительства туристического информационно-делового центра в Петродворце.
Как пояснил в ходе заседания глава комитета по строительству Вячеслав Семененко, ЗАО «Интеко» планирует построить деловой центр на участке 1,8 тыс. кв. м.
«Пока шла перепродажа компании (от Елены Батуриной Микаилу Шишханову. — «АСН-инфо») хозяйственная деятельность не велась. Срок строительства делового центра истек в июне 2011 года, предлагаю продлить его до декабря 2012 года — фундамент уже готов. Компания крупная, она построила хорошую гостиницу в Петергофе, так что в состоянии построить деловой центр. К тому же, мне кажется, нам сложно будет продать участок с такой функцией», — сказал господин Семененко.
«Хорошо, но со штрафом, — заявил Георгий Полтавченко. — И надо им объяснить, что второго шанса не будет». Размер штрафа, по всей видимости, будет определен в КУГИ.
Площадь делового центра составит 2,5 тыс. кв. м. Ранее «Интеко» построила отель «Новый Петергоф» (по проекту «Студии 44» Никиты Явейна) и получила за него три архитектурные премии.
Столичные власти намерены предложить девелоперам создавать сети паркингов, чтобы привлечь частные инвестиции в гаражное строительство, пишет РБК daily.
Это даст гаражным застройщикам и операторам приемлемую экономику проектов, считают эксперты. Начать эксперимент столичная мэрия намерена в Центральном административном округе, где не хватает ни платных, ни бесплатных мест для стоянки.
Город намерен сделать инвесторам «пакетное предложение» - отдавать в одни руки по десять земельных участков в ЦАО для строительства гаражей, заявил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев на международной выставке недвижимости MIPIM-2012. В Каннах столичные власти презентовали программу развития парковочного пространства Москвы.
По словам г-на Тимофеева, себестоимость строительства капитального паркинга с подземной частью колеблется в диапазоне от 800 тысяч до 1,5 млн рублей за машиноместо, тогда как создание открытой парковки без подземной части стоит из расчета 270 - 320 тыс. рублей за машиноместо. Вернуть инвестиции в гаражное строительство девелопер сможет, по словам председателя, через 10 - 12 лет.
До 2025 года в Москве планируется построить 2 млн машиномест. Около 3 тыс. новых парковочных комплексов расположатся в капитальных строениях. До 2015 года девелоперы получат возможность освоить 1345 участков под капитальное строительство гаражей и еще 1404 участка - до 2025 года, объяснил К.Тимофеев. На долю ЦАО приходится 214 и 59 участков соответственно.
В этом году, по словам председателя комитета, на торгах будут разыграны 200 земельных участков для строительства паркингов по всей Москве.