Компания Alstom планирует построить завод в Колпино
Французская машиностроительная компания Alstom планирует разместить производство в Колпинском районе Петербурга, заявил сегодня в ходе заседания правительства Петербурга глава КЭРППиТ Евгений Елин.
«Alstom, крупный мировой инвестор, хочет там (рядом с Ижорским заводом. — «АСН-инфо») разместить свое производство», — сказал господин Елин в ответ на жалобу одного из членов правительства на трудность привлечения инвесторов в Колпинский район.
«По территории у Ижорского завода до сих пор делается проект планировки. Пока нет проекта планировки, мы не можем привлекать новых инвесторов», — заявил один из членов правительства. «Мы этим занимаемся», — сказал господин Елин.
Участок у Ижорского завода, на котором Alstom может построить производство, имеет площадь
Компания Alstom занимается производством электроэнергетического оборудования и железнодорожного транспорта. В России компания работает с 1975 года. Работает ООО «Альстом» в Москве (с филиалом в Петербурге), «АЛЬСТОМ Энергетические турбомашины» в Петербурге, а также «АЛЬСТОМ Пауэр Унитурбо» и «АЛЬСТОМ Пауэр Ставан» в Москве.
Сейчас в России каждый десятый аэродром с искусственным покрытием нуждается в немедленной реконструкции. Причиной такого бедственного положения стал малый объем финансов для развития и поддержания аэропортов. Об этом рассказал начальник Росавиации Александр Нерадько.
«За последние 10 лет только на четвертой части взлетно-посадочных полос (ВПП) проводилась реконструкция. Срочного проведения реконструкции требует 12% ВПП с искусственным покрытием, 18% ВПП с грунтовым покрытием требует проведения капитального ремонта», — заявил А. Нерадько.
Глава ведомства также отметил, что в России всего 63% аэродромов имеют ВПП с искусственным покрытием. Остальные взлетные площадки располагают только грунтовыми ВПП. Кроме того, всего 70% аэродромов России оснащены системой светосигнального оборудования, передает ИТАР-ТАСС.
В Росавиации отмечают, что причины задержек ремонтных сроков — это недостаточный объем инвестиций в поддержание и развитие аэропортов.
Так, федеральной адресной инвестиционной программой на 2011 год предусматривалось финансирование 35 объектов с объемом государственных капитальных вложений более 34,06 млрд руб. А, по словам А.Нерадько, ежегодно на финансирование развития аэродромной сети нужно выделять 65—70 млрд. Сейчас в реестр аэродромов гражданской авиации РФ включены 315 объектов, 117 из которых образуют национальную опорную сеть.