Виктор Вексельберг покинул пост председателя Совета директоров «Русала»
Виктор Вексельберг ушел с поста председателя Совета директоров «Русала». В компании заявляют, что вопрос о смене председателя СД уже несколько раз поднимался и планировался к обсуждению на заседании СД, которое состоится 16 марта, пишет АБН.
Необходимость такого решения продиктована стремлением повысить эффективность работы Совета директоров и вызвана тем, что г-н Вексельберг уже больше года фактически перестал выполнять функции председателя Совета директоров публичной компании. Как действующий председатель Совета директоров г-н Вексельберг не принял участия ни в одном из очных заседаний Совета директоров компании начиная с февраля 2011 года, не присутствовал на ежегодном собрании акционеров ОК РУСАЛ, состоявшемся 25 июня 2011 года в Гонконге, а также в течение года не участвовал ни в одной из встреч с инвесторами, комментируют в компании информацию об уходе г-на Вексельберга с поста председателя СД.
В этой связи, решение г-на Вексельберга о снятии с себя полномочий Председателя Совета директоров является лишь следствием вышеуказанных фактов и предвосхитило предполагаемое обсуждение Совета директоров, заявляют в компании.
По мнению компании, на посту председателя Совет директоров должен быть независимый директор, что, безусловно, должно привести к повышению эффективности работы Совета директоров компании, говорится в заявлении Русала.
Проект создания выхода со станции метро в районе будущего ОДЦ «Лахта центр» в Петербурге будет полностью подготовлен в течение текущего года, сообщил директор Бюро территориальных информационных систем и градостроительного моделирования городского «НИПИград» Михаил Петрович, пишет «Интерфакс».
«Пока проект еще находится у нас в разработке, материалы еще не выпущены. Мы рассчитываем, что в течение этого года проект будет завершен и согласован», - сказал М.Петрович.
По словам проектировщика, выход со станции метро в Лахте сочетается с общим генеральным планом развития петербургского метрополитена. М.Петрович сообщил также, что пока у будущей станции нет утвержденного названия, поэтому разработчики пользуются рабочим вариантом. «Название станции должна утвердить топонимическая комиссия, но она еще обсуждала этот вопрос. Поэтому мы пользуемся для удобства названием «Лахта» из-за близости метро к будущему «Лахта-центру», - отметил М.Петрович.