В Центральном районе начался 2-й этап модернизации системы теплоснабжения
С 2011 года Петербургтеплоэнерго реализует в центре Петербурга программу модернизации объектов теплоэнергетики, рассчитанную до 2015 года. Эта программа уже в 2012 году изменит к лучшему коммунальное обслуживание еще 600 домов Центрального района, сообщили в городской администрации.
Взамен 102-х устаревших, находящихся в аварийном состоянии котельных, будет возведено 69 новых и улучшено теплоснабжение 1 320-ти домов. В 2011 году на территории Центрального района ликвидирована 21 старая котельная, а вместо - построены 9 новых и современных.
«Новое оборудование, установленное в котельных, позволит бесперебойно обеспечивать горячим водоснабжением учреждения образования, здравоохранения и поддерживать комфортную температуру в квартирах в зимний период, - рассказал начальник отдела районного хозяйства администрации Александр Петухов.- В зоне реконструкции 1-го этапа проведены работы в 342 зданиях. В них установлено 338 новых узлов учёта. В 168 домах заменены системы центрального отопления. В 2012 году 2-й этап реконструкции улучшит обслуживание ещё 600 домов. На эти цели в бюджете Центрального района предусмотрено более 600 млн. рублей».
Столичные власти намерены предложить девелоперам создавать сети паркингов, чтобы привлечь частные инвестиции в гаражное строительство, пишет РБК daily.
Это даст гаражным застройщикам и операторам приемлемую экономику проектов, считают эксперты. Начать эксперимент столичная мэрия намерена в Центральном административном округе, где не хватает ни платных, ни бесплатных мест для стоянки.
Город намерен сделать инвесторам «пакетное предложение» - отдавать в одни руки по десять земельных участков в ЦАО для строительства гаражей, заявил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев на международной выставке недвижимости MIPIM-2012. В Каннах столичные власти презентовали программу развития парковочного пространства Москвы.
По словам г-на Тимофеева, себестоимость строительства капитального паркинга с подземной частью колеблется в диапазоне от 800 тысяч до 1,5 млн рублей за машиноместо, тогда как создание открытой парковки без подземной части стоит из расчета 270 - 320 тыс. рублей за машиноместо. Вернуть инвестиции в гаражное строительство девелопер сможет, по словам председателя, через 10 - 12 лет.
До 2025 года в Москве планируется построить 2 млн машиномест. Около 3 тыс. новых парковочных комплексов расположатся в капитальных строениях. До 2015 года девелоперы получат возможность освоить 1345 участков под капитальное строительство гаражей и еще 1404 участка - до 2025 года, объяснил К.Тимофеев. На долю ЦАО приходится 214 и 59 участков соответственно.
В этом году, по словам председателя комитета, на торгах будут разыграны 200 земельных участков для строительства паркингов по всей Москве.