Москва предложит девелоперам создавать сети паркингов
Столичные власти намерены предложить девелоперам создавать сети паркингов, чтобы привлечь частные инвестиции в гаражное строительство, пишет РБК daily.
Это даст гаражным застройщикам и операторам приемлемую экономику проектов, считают эксперты. Начать эксперимент столичная мэрия намерена в Центральном административном округе, где не хватает ни платных, ни бесплатных мест для стоянки.
Город намерен сделать инвесторам «пакетное предложение» - отдавать в одни руки по десять земельных участков в ЦАО для строительства гаражей, заявил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев на международной выставке недвижимости MIPIM-2012. В Каннах столичные власти презентовали программу развития парковочного пространства Москвы.
По словам г-на Тимофеева, себестоимость строительства капитального паркинга с подземной частью колеблется в диапазоне от 800 тысяч до 1,5 млн рублей за машиноместо, тогда как создание открытой парковки без подземной части стоит из расчета 270 - 320 тыс. рублей за машиноместо. Вернуть инвестиции в гаражное строительство девелопер сможет, по словам председателя, через 10 - 12 лет.
До 2025 года в Москве планируется построить 2 млн машиномест. Около 3 тыс. новых парковочных комплексов расположатся в капитальных строениях. До 2015 года девелоперы получат возможность освоить 1345 участков под капитальное строительство гаражей и еще 1404 участка - до 2025 года, объяснил К.Тимофеев. На долю ЦАО приходится 214 и 59 участков соответственно.
В этом году, по словам председателя комитета, на торгах будут разыграны 200 земельных участков для строительства паркингов по всей Москве.
Сегодня Комитет по госконтролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга счел нужным сделать заявление, касаемо появления в СМИ неверных толкования заявления губернатора города Г.Полтавченко от 22 февраля (выступление на заседании Совета по сохранению культурного наследия).
Как напомнили в комитете, губернатор публично проинформировал Совет о подготовке Смольным документа, в соответствии с которым возводить новые здания в историческом центре можно будет только в исключительных случаях и только по согласованию с Советом по культурному наследию. Указанная цивилизованная мера строгого госрегулирования строительной деятельности в пределах города, являющегося, к тому же, объектом всемирного наследия ЮНЕСКО, давно ожидалась петербуржцами. Однако из-за нескольких далеких от реальности толкований соответствующая информация была воспринята частью общества, как намерение городской администрации ввести мораторий на любую хозяйственную деятельность в историческом центре.
В КГИОП отметили, что выступление губернатора на заседании Совета по культурному наследию не дает никаких оснований для подобной трактовки. Г-н Полтавченко не делал заявлений, граничащих с популизмом, а говорил о реальных и действенных мерах по возрождению города. Г.Полтавченко особо подчеркнул, что «противопоставление развития и сохранения неправильно».
«Смольный не имеет права бросать на произвол судьбы аварийные объекты и ветхие инженерные коммуникации в историческом центре, останавливать расселение коммунальных квартир, прекращать работы по реконструкции и приспособлению для современного использования зданий и сооружений», - добавили в комитете.