Москва предложит девелоперам создавать сети паркингов
Столичные власти намерены предложить девелоперам создавать сети паркингов, чтобы привлечь частные инвестиции в гаражное строительство, пишет РБК daily.
Это даст гаражным застройщикам и операторам приемлемую экономику проектов, считают эксперты. Начать эксперимент столичная мэрия намерена в Центральном административном округе, где не хватает ни платных, ни бесплатных мест для стоянки.
Город намерен сделать инвесторам «пакетное предложение» - отдавать в одни руки по десять земельных участков в ЦАО для строительства гаражей, заявил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев на международной выставке недвижимости MIPIM-2012. В Каннах столичные власти презентовали программу развития парковочного пространства Москвы.
По словам г-на Тимофеева, себестоимость строительства капитального паркинга с подземной частью колеблется в диапазоне от 800 тысяч до 1,5 млн рублей за машиноместо, тогда как создание открытой парковки без подземной части стоит из расчета 270 - 320 тыс. рублей за машиноместо. Вернуть инвестиции в гаражное строительство девелопер сможет, по словам председателя, через 10 - 12 лет.
До 2025 года в Москве планируется построить 2 млн машиномест. Около 3 тыс. новых парковочных комплексов расположатся в капитальных строениях. До 2015 года девелоперы получат возможность освоить 1345 участков под капитальное строительство гаражей и еще 1404 участка - до 2025 года, объяснил К.Тимофеев. На долю ЦАО приходится 214 и 59 участков соответственно.
В этом году, по словам председателя комитета, на торгах будут разыграны 200 земельных участков для строительства паркингов по всей Москве.
В минувшем году на энергообъектах ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» было установлено 169 приборов учета на внешних границах сетей в точках приема и в точках отпуска электроэнергии потребителям, а также на линиях перетока электроэнергии в границах преобразования напряжения с одного уровня на другой внутри сетей «СПбЭС». Установка новых и замена устаревших измерительных приборов, а также создание современных каналов связи на базе оптико-волоконных технологий для оперативной передачи данных о расходах электроэнергии проводится в рамках программы в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности ОАО «СПбЭС». Программа была разработана в 2010 году. Она представляет собой комплекс мероприятий, позволяющих обеспечить контролируемую и управляемую динамику потерь электроэнергии при интенсивном развитии сетевого хозяйства компании и существенном увеличении абсолютных объемов ее транспортировки, пишет портал сообщества ТЭК.
На сегодняшний день в рамках программы энергоэффективности ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» уже провело сертификацию электроэнергии, при которой были тщательно проверены все показатели на выбранных объектах и получен сертификат соответствия. Кроме того, компания закупила специальное оборудование, которое позволит в дальнейшем самостоятельно проводить измерение параметров качества сети.
В 2012 году ОАО «СПбЭС» готовится провести энергетическое обследование, направленное на выявление отклонений нормативных показателей электросети в системе транспорта электроэнергии для их своевременного устранения. Энергетическое обследование проводится согласно распоряжению Комитета по тарифам Санкт-Петербурга раз в пять лет в рамках программы энергоэффективности всеми организациями, осуществляющими регулируемые виды деятельности.
В середине февраля 2012 года 700-й счетчик электрической энергии был смонтирован, настроен и включен в единую автоматизированную информационно-измерительную систему коммерческого учета электроэнергии (АСКУЭ) ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» на РТП-530 в п. Шушары, предназначенной для складского комплекса, расположенного в промышленной зоне автомобилестроительного кластера.