В Москве разработали проект нового музея современного искусства
В столице появится новый музей современного искусства, деньги на него уже выделены, сообщил министр культуры Александр Авдеев на встрече в Ново-Огарево с премьер-министром РФ Владимиром Путиным. «Готовим хороший подарок нашей общественности — это музей современного искусства. Потому что не может быть великой страны без большого музея современного искусства. У нас в Москве его нет. Мы подработали проект, замечательный проект огромного здания», — сказал г-н Авдеев.
Он заметил, что постановление правительства на эту тему уже подписано. «Сергей Семенович Собянин сейчас ищет площадку для этого музея, и деньги уже выделены», — добавил министр.
В.Путин потребовал от Авдеева скорее приступить к реконструкции Государственного музея изобразительных искусств имени Пушкина и поручил учесть при этом мнение музейных работников, пишут «Ведомости».
Реконструкция музея и его преобразование в «Музейный городок» проходит по поручению правительства России к столетнему юбилею ГМИИ в
«Как вы поручили, продолжаем общественное обсуждение, проект выставлен в интернете. Очень много разных мнений. Но факт остается фактом, что в Пушкинском музее, как и в других музеях, проблема с депозитариями», — отметил министр.
Путин заметил на это: «Тем не менее попросил бы вас прислушаться все-таки к мнению самих музейных работников, директора музея». «Не надо здесь мелочиться, нужно сделать так, чтобы людям удобно было работать», — подчеркнул премьер.
Министр культуры неоднократно высказывался за строительство депозитарных комплексов за пределами центральной части городов — как, в частности, сделано в «Старой деревне» — в недавно построенном открытом фондохранилище «Эрмитажа». Однако директор ГМИИ Ирина Антонова против такого варианта, поскольку хранилище музея находится в непрерывном взаимодействии с постоянной экспозицией. Тем не менее она не исключала устройства фондохранилища по открытому принципу, то есть некоторые экспонаты были бы доступны для публики, как сделано в лондонской Национальной галерее и дрезденском Альбертинуме.
В текущем году в Петербурге на ремонт автомобильных дорог и трамвайных путей, разработку проектной документации, перевод грунтовых дорог в твердое покрытие и мощение тротуаров будет потрачено 5,6 млрд рублей из средств городского бюджета. Это на 20% больше, чем в прошлом году. Согласно существующей адресной программе, планируется отремонтировать более 250 улиц. По окончании зимнего сезона перечень адресов будет значительно расширен, поскольку станет ясно, в каком состоянии находятся дороги, еще покрытые снегом. Основными адресами, по которым в 2012 году развернется текущий ремонт, в комитете по развитию транспортной инфраструктуры называют проспекты Энгельса и Большевиков, Полюстровский и Московский проспекты, Октябрьскую набережную, улицу Салова. Текущий ремонт трамвайных путей в этом году будет проведен на Новочеркасском проспекте (от Заневской площади до Гранитной улицы), на Песочной набережной, на Тихорецком проспекте (от Светлановского до Северного проспекта), на 1-й Красноармейской улице, на Московском проспекте (от Московских ворот до Трамвайного парка N1), пишет «Коммерсант».
На капитальный ремонт в 2012 году из средств городского бюджета будет выделено 3,1 млрд рублей (на 37% больше, чем в 2011 году). Основными объектами капитального ремонта трасс станут улицы Десантников, Жукова, Марата (от Колокольной до Боровой улицы), Партизанская и Чугунная улицы, набережная Бумажного канала. Капитальный ремонт, начатый в прошлом году, в этом году завершится на Благодатной и Торжковской улицах, на улице Маршала Говорова. Капитальный ремонт трамвайных путей будет произведен на улице Маршала Казакова, на Исполкомской улице, в Перекупном переулке, на проспекте Испытателей (от Комендантской площади до Богатырского проспекта).
Дорожно-ремонтные работы начнутся с наступлением положительной среднесуточной температуры воздуха, ориентировочно — в мае.
Стремясь минимизировать неизбежное негативное воздействие ремонтных работ на жизнь города, КРТИ с этого года проводит конкурсные процедуры на проведение дорожного ремонта и заключает контракты с подрядчиками зимой и весной. Как обещают в комитете, за счет увеличения длительности сезона дорожного ремонта появляется возможность распределять время ремонта параллельных или дублирующих улиц так, чтобы они не были закрыты одновременно.