Кировский завод планирует создать совместное предприятие с «Росэнергоатомом»
Кировский завод намерен создать совместное предприятие с энергоконцерном «Росэнергоатом». Если стороны договорятся, Кировский завод может оттянуть часть заказов на строительство ПАТЭС у Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), пишет «Коммерсант».
О создании СП накануне сообщил генеральный директор «Киров-Энергомаша» Михаил Сидоров. «Создание СП позволит оперативно решать многие текущие задачи, эффективно осуществлять контроль производственной деятельности, внедрять новейшие промышленные технологии и системы качества. Какая именно доля в СП потребуется для обеспечения контроля производственного процесса, создания адекватной системы управления — покажут результаты переговорной деятельности основных участников. Формы СП и организационные связи с другими участниками кластера подробно прорабатываются рабочей группой. Возможно и применение новейшей управленческой формы — инвестиционное товарищество», — сообщил господин Сидоров.
Представитель «Росэнергоатома» Андрей Тимонов подтвердил, что создание СП с «дочкой» Кировского завода для строительства серии ПАТЭС обсуждается, но переговоры находятся на начальном этапе — никакой конкретики пока нет. «Мы заинтересованы, чтобы в строительстве плавучих энергоблоков принимало участие как можно больше компаний, чтобы была конкуренция», — сказал он, не уточнив, для чего в капитал потенциального подрядчика должен входить и «Росэнергоатом».
Госконцерн и Кировский завод еще в ноябре прошлого года подписали меморандум о взаимопонимании, по которому «Киров-Энергомаш», создав мощности, может подключиться к строительству серийных ПАТЭС. До 2020 года их планируется построить семь. Однако о том, что Кировский завод на базе «Киров-Энергомаша» для их строительства может создать СП с «Росэнергоатомом», стороны сообщили впервые.
Председатель КИСП Алексей Чичканов, возглавивший делегацию Петербурга на международной инвестиционной выставке MIPIM-2012, провел деловую встречу с главой миссии по экономическим делам в странах СНГ Филиппом Бадри, сообщили в пресс-службе комитета.
В ходе встречи обсуждалось взаимодействие города с компанией Alstom Transport, с которой в ноябре прошлого года был подписан меморандум по проекту модернизации и улучшения трамвайной инфраструктуры и обновления городского трамвайного парка. Алексей Чичканов выразил заинтересованность в передовых технологиях, которыми обладает французская компания. «Новейшие технологии, которые использует Alstom в своей работе, будут способствовать модернизации электротранспорта Санкт-Петербурга в целом. Уже в этом году город планирует объявлять конкурсы на закупку новой трамвайной техники», – отметил он.
Также г-н Бадри поинтересовался успехами работы в Петербурге французской нефтесервисной компании Technip S.A., которая участвует в разработке Штокмановского месторождения. Отвечая на вопрос, председатель КИСП сообщил, что важная задача Санкт-Петербурга состоит в инновационном развитии экономики, поэтому город всегда рад компаниям, реализующим в Санкт-Петербурге проекты с использованием технологических и управленческих инноваций. К этим компаниям можно смело отнести и Technip S.A., научно-технологический центр которой расположен в Санкт-Петербурге.
Ф.Бадри, в свою очередь, отметил заинтересованность французских компаний в выходе на строительный рынок Санкт-Петербурга и их готовность к участию в строительстве крупных городских объектов и объектов коммерческой недвижимости.
Также глава миссии по экономическим делам в странах СНГ поинтересовался у Алексей Чичканова дальнейшей судьбой проекта строительства нового Зоопарка, конкурс на разработку архитектурного проекта которого выиграли французские компании Beckmann–N'Thepe Architects и TN+ Landscape designers. Председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам сообщил Филиппу Бадри о том, что Смольный планирует в течение следующих трех месяцев провести опрос населения города, который ответит на этот вопрос.