На капремонт жилья в историческом центре Петербурга в 2012 г. выделят 1,5 млрд руб.
Затраты на капитальный ремонт жилищного фонда в историческом центре Петербурга в 2011 году составили 1 млрд. 354 млн. рублей. Основное внимание было уделено капитальному ремонту кровель. В 2011 году был выполнен ремонт кровли в 164-х домах, отремонтированы 53 фасада, инженерные сети – в 300-х домах. В 35 домах отремонтирован 51 лифт. В бюджете 2012 года предусмотрены затраты на капитальный ремонт жилого фонда в сумме 1,5 млрд. рублей, в том числе на капитальный ремонт: кровель в 102 домах (более 400 млн. рублей), 19 фасадов, 52 лифтов и ремонт инженерных коммуникаций, сообщили в городской администрации.
Жилищный фонд района насчитывает здесь 1 942 жилых здания общей площадью 8,1 млн.кв.м. 1 791 дом (93%) жилищного фонда - дореволюционная постройка, 1 199 домов (62 %) имеют физический износ более 30 % . Требуется комплексный капитальный ремонт с заменой перекрытий. 8 тысячам квартир. 12% квартир не имеют ванных комнат, более 1 000 зданий (54%) имеют деревянные перекрытия, 1036 зданий требуют комплексного капитального ремонта с расселением жителей.
Однако, несмотря на значительные затраты на ремонт жилого фонда за последние 5 лет в сумме почти 8 млрд. рублей, требуют неотложного капитального ремонта и находятся в аварийном состоянии крыши 460 домов, фасады 1 052 домов, а также 888 лифтов.
«Нами была проведена предварительная инвентаризация технического состояния жилого фонда района. Установлено, что основная застройка района проводилась с 1730 по 1900 годы, с тех пор менее 30% зданий прошли капитальный ремонт. Физический износ более 1 000 зданий приближается к пороговому – 40% и более. Нормативные документы, утвержденные Госстроем России, требуют прекращения эксплуатации таких зданий с расселением жителей и проведением неотложного капитального ремонта, - рассказала глава администрации Центрального района Мария Щербакова.- Поэтому проблема сохранения исторического центра, улучшения жилищных условий его жителей объявлена сейчас национальной идеей».
В Колпинском районе запланировано строительство и расширение ряда магистралей. Об этом заявил глава района Дмитрий Кобицкий в интервью «Деловому Петербургу».
По его словам, будет построено продолжение Софийской ул. до Заводского с тем, чтобы немного разгрузить Колпинское шоссе. Намечено расширение самого Колпинского шоссе до 4 полос. «Надеемся, что уже в 2013 году приступят к реализации этого проекта», - говорит г-н Кобицкий.
Также намечено строительство Финляндской ул. для того, чтобы вывести весь грузовой транспорт, который обслуживает промзону Ижорских заводов. Планируется соединение Софийской ул. с Петрозаводским шоссе мимо двух промышленных площадок: Ижорских заводов и Металлостроя с виадуком через железнодорожные пути, а также продолжение Софийской до Лагерного шоссе.
По словам руководителя администрации района, в Колпино реализуется три стратегических инвестиционных проекта, строится следственный изолятор, к ним надо обеспечить необходимый подъезд. Вокруг Колпино практически будет сооружена кольцевая дорога, которая даст возможность вывести за его пределы весь транзитный транспорт.
Еще одно из главных мероприятий – реконструкция Петрозаводского шоссе. Это федеральная магистраль, соединяющая Петербург и Ленобласть. Уже сделаны предпроектные проработки, остается только обеспечить федеральное финансирование. «Надеемся, что, самое позднее, к 2016 году магистраль будет реконструирована», - говорит Д.Кобицкий.