В Василеостровском районе пройдут слушания по проекту межевания территории
В администрации Василеостровского района 13 марта пройдут слушания по проекту планировки и межевания территории, ограниченной Наличной ул., Железноводской ул., пер. Каховского, и пл. Балтийских Юнг. На данной территории собираются возвести на небольшом участке между четырьмя домами детский сад на 110 мест и подземный гараж.
По мнению местных активистов, в случае реализации проекта нарушится инсоляция близлежащих зданий. Также проект предполагает снос внутридомовой инфраструктуры, в свое время стоившие бюджету города 7,5 млн. рублей.
«Непонятны критерии выбора места для безусловно нужного объекта. Не арендуемые частными фирмами здания, в которых раньше располагались детские садики, не целых четыре участка подходящих размеров на Новосмоленской набережной, а именно клочок земли во дворе нескольких домов. Неприятным сюрпризом для жителей микрорайона стали планы администрации построить все на том же небольшом пятачке еще и подземный паркинг», -заявляют в своем обращении активисты.
Группа «Размах» разработала проект переоборудования ветхого фонда в автоматические многоуровневые паркинги. Документ направлен в Комитет по транспортно-транзитной политике и Комитет по управлению городским имуществом, пишет АБН.
Специалисты компании провели анализ рынка встраиваемых паркингов с целью определить наиболее экономически выгодные и приемлемые решения для Петербурга.
Надземные паркинги, в сравнении с подземными, имеют целый ряд преимуществ: они не требуют технически сложных работ по гидроизоляции, работ по укреплению грунтов, согласований в части пользования недрами и др. Автоматические паркинги можно встроить в любой объем, что позволяет не видоизменять сложившиеся жилые массивы, подъездные пути и сохранить историческую застройку. При этом, если речь идет о механизированной стоянке, автомобили которой хранятся в отдельных ячейках, себестоимость строительства и эксплуатации одного машиноместа будет существенно ниже, чем в обычном паркинге.
По мнению специалистов компании строительство подземных автостоянок в центре города столкнется с неразрешимыми проблемами, в числе которых слабые грунты, обнаружение залегания старых фундаментов, слабые основания соседних зданий, невозможность соблюдения санитарно-защитных зон существующей застройки.
Однако, по их мнению, встраивание механических паркингов в существующие здания имеют также экономические преимущества: если на процесс создания подземной автостоянки площадью