«Ренова-Стройгруп» планирует строительство 1 млн кв. м. недвижимости на намывных территориях Васильевского острова
Компания «Ренова-Стройгруп» Виктора Вексельберга запускает первый девелоперский проект в Петербурге – близка к закрытию сделка по покупке намывных территорий на Васильевском острове, где компания сможет возвести около 1 млн кв. м различной недвижимости. О новом проекте «Реновы-Стройгруп» на Васильевском острове рассказал один из контрагентов девелопера. По его словам, первая очередь проекта составит 170 тыс. кв. м, общая — до 1 млн кв. м. Гендиректор «Реновы-Стройгруп» Михаил Семенов подтвердил эту информацию, отказавшись от комментариев до закрытия сделки по приобретению участка и согласования проекта Смольным.
«Ренова» покупает земли, которые намываются в Финском заливе в рамках проекта «Морской фасад» структурами группы First Quantum, подконтрольной депутату Госдумы Виталию Южилину. Также «Ренову» интересуют
По данным издания, переговоры ведутся уже около двух лет. В конце прошлого года совет директоров «Реновы» одобрил сделку, и на днях компания собиралась получить от одного из банков подтверждение кредита на нее. Переговоры с «Реновой» и другими инвесторами о продаже участков намыва «Морского фасада» ведутся, подтвердил изданию президент «Терра Нова» Лев Пукшанский (структура группы First Quantum), однако прокомментировать их результаты пока отказался. По оценкам одного из девелоперов, знакомых с ситуацией, земли «Морского фасада» продаются по цене 600-800 долларов за
Строительство на землях «Морского фасада» — первый девелоперский проект «Реновы-Стройгруп» в Санкт-Петербурге. До этого компания строила Москве и Московской области, Екатеринбурге, Ярославле, Перми, Краснодаре и Челябинске. В Екатеринбурге девелопер реализует свой крупнейший проект — район «Академический» (9 млн кв. м жилой недвижимости).
Группа «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») готова предложить широкий ассортимент продукции для строительства мостов, о чем заявила в Вене на форуме «Мостостроение Евросоюза и России: проекты и тенденции развития».
В обзор крупнейших объектов российского мостостроения попал гигантский вантовый мост на остров Русский через пролив Босфор Восточный во Владивостоке, в строительстве которого принял участие и «Северсталь-метиз». Компания изготовила специальные канаты с пластически обжатыми прядями диаметром
Помимо арматурных канатов с улучшенными потребительскими свойствами, «Северсталь-метиз» готов предложить широкий спектр продукции для строительства и реконструкции мостов и дорог: фасонные профили индивидуальной конфигурации, высокопрочный крепеж, фибру, а также комплексные технические решения на основе конструкций для мостовых переходов, устройства подмостовых конусов, опор мостов, подмостовых русл и др.
«В преддверии таких крупных событий, как саммит АТЭС во Владивостоке, Олимпиада в Сочи, футбольный Чемпионат мира-2018 модернизация и развитие инфраструктуры на всей территории РФ становятся особенно актуальными. И мы готовы активно в этом участвовать. Часть нашей продукции уже успешно применяется в строительстве дорог и мостов. Но мы планируем расширять портфолио, осваивая не только новые продукты, отвечающие самым высоким стандартам качества, но и сервисы, призванные сделать их применение еще более эффективным и удобным для клиентов», – отмечает генеральный директор «Северсталь-метиза» Олег Ветер.