«Северсталь» представила свои проекты в сфере дорожного и мостостроительства
Группа «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») готова предложить широкий ассортимент продукции для строительства мостов, о чем заявила в Вене на форуме «Мостостроение Евросоюза и России: проекты и тенденции развития».
В обзор крупнейших объектов российского мостостроения попал гигантский вантовый мост на остров Русский через пролив Босфор Восточный во Владивостоке, в строительстве которого принял участие и «Северсталь-метиз». Компания изготовила специальные канаты с пластически обжатыми прядями диаметром
Помимо арматурных канатов с улучшенными потребительскими свойствами, «Северсталь-метиз» готов предложить широкий спектр продукции для строительства и реконструкции мостов и дорог: фасонные профили индивидуальной конфигурации, высокопрочный крепеж, фибру, а также комплексные технические решения на основе конструкций для мостовых переходов, устройства подмостовых конусов, опор мостов, подмостовых русл и др.
«В преддверии таких крупных событий, как саммит АТЭС во Владивостоке, Олимпиада в Сочи, футбольный Чемпионат мира-2018 модернизация и развитие инфраструктуры на всей территории РФ становятся особенно актуальными. И мы готовы активно в этом участвовать. Часть нашей продукции уже успешно применяется в строительстве дорог и мостов. Но мы планируем расширять портфолио, осваивая не только новые продукты, отвечающие самым высоким стандартам качества, но и сервисы, призванные сделать их применение еще более эффективным и удобным для клиентов», – отмечает генеральный директор «Северсталь-метиза» Олег Ветер.
В начале марта состоялось заседание правительственной комиссии по развитию жилищного строительства, в ходе которого был рассмотрен вопрос о ходе исполнения поручений президента РФ от 30 октября
Ранее на основании решения Правительственной комиссии в соответствии с распоряжением Росимущества указанные земельные участки были переданы в собственность Фонда.
Напомним, инициатива вовлечения в оборот данных земельных участков, находящихся в федеральной собственности и ранее принадлежавших Павловской опытной станции, исходила от Смольного, так как в соответствии с Генпланом и правилами землепользования и застройки Петербурга, данные земельные участки расположены в зоне жилищного строительства.
Кроме того, в ходе проверочных мероприятий, проведенных Счетной палатой РФ, Минсельхозом России, а также Росимуществом были получены документы, подтверждающие намерения Павловской опытной станции при согласии Президиума РАСХН вовлечь указанные выше земельные участки и другие земельные участки общей площадью около
В декабре 2011 года Министерством сельского хозяйства РФ совместно с Россельхозакадемией были подготовлены и представлены в Фонд «РЖС» обращения с обоснованием передачи вышеуказанных земельных участков в собственность Российской Федерации.
Учитывая указанные обращения и обоснования Минсельхоза России, Фонд «РЖС» выразил готовность передать указанные земельные участки в федеральную собственность в порядке, установленном Федеральным законом № 161-ФЗ, а также выступил с инициативой подготовки соответствующего распоряжения Правительства Российской Федерации.
Правительственной комиссией по развитию жилищного строительства 1 марта было принято решение о подготовке Минэкономразвития России с участием Фонда «РЖС» проекта распоряжения правительства Российской Федерации о безвозмездной передаче вышеуказанных земельных участков из собственности Фонда «РЖС» в собственность РФ в установленном законом порядке. После согласования с Минсельхозом России, проект данного распоряжения будет внесен в правительство.