Metro построит торговые и офисные центры на землях Фонда РЖС в Подмосковье
Сегодня на выставке недвижимости MIPIM в Каннах Фонд РЖС и компания Metro Properties (девелоперское подразделение немецкого холдинга METRO Group) подписали соглашение, согласно которому компания будет строить торговые и офисные центры на землях фонда.
В настоящее время холдинг рассматривает участки, которые фонд предложил под строительство в Истринском, Серпуховском, Клинском районах Подмосковья, а также в Челябинской области. Земельные участки компания будет выкупать или получать в аренду с правом выкупа.
По словам главы Фонда РЖС Александра Бравермана, реализация совместного проекта позволит создать дополнительные рабочие места и задействовать строительную отрасль РФ, сообщает Lenta.ru.
Комитет по транспортно-транзитной политике Петербурга планирует разработать проектно-сметную документацию на демонтаж двух железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия. Объекты для демонтажа расположены по адресам: Дальневосточный проспект, 56 и проспект Большевиков, 44.
На основании проектно-сметной документации в III квартале 2012 года планируют выполнить работы по демонтажу. Мероприятия направлены на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями.
«Среднесуточная интенсивность движения по Дальневосточному проспекту, 56, через железнодорожный переезд составляет 59 200 транспортных средств в обоих направлениях, по проспекту Большевиков, 44 – 57 200 транспортных средств. Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам», - приводят статистику в КТТП.
В комитете также отметили, что в 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц). Всего за период 2009-2011 гг. демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.