Минэнерго предлагает к рассмотрению новый порядок отнесения объектов электросетевого хозяйства к ЕНЭС
В Минэнерго РФ разработан и внесен в правительство проект новой редакции Положения об отнесении объектов электросетевого хозяйства к единой национальной (общероссийской) электрической сети (ЕНЭС) и о ведении реестра таких, говорится в сообщении ведомства.
Проект постановления российского правительства разработан в целях приведения в соответствие положения Федеральному закону № 35-ФЗ «Об электроэнергетике», а также в связи с необходимостью совершенствования порядка принятия решения об отнесении объектов электросетевого хозяйства к ЕНЭС и порядка ведения соответствующего реестра. Документом предусмотрено исключение из положения полномочий рабочей группы по отнесению объектов электросетевого хозяйства к ЕНЭС. В соответствии с новой редакцией ответственным за данную процедуру будет единственный орган – Минэнерго России.
Проектом постановления также уточняется порядок представления сведений и документов, необходимых для принятия решения об отнесении соответствующих объектов к ЕНЭС. Системному оператору и организации по управлению ЕНЭС предоставляется право направлять в Министерство уведомления об объектах, соответствующих критериям отнесения объектов, не включенных в реестр. Также Проектом увеличивается на 1 месяц срок принятия решений об отнесении объекта электросетевого хозяйства к ЕНЭС.
Кроме того, отмечают в министерстве, проектом постановления совершенствуется порядок процедуры внесения изменений в реестр ЕНЭС, в том числе, устанавливается исчерпывающий перечень оснований для внесения изменений. Ранее проект постановления был согласован с федеральными органами исполнительной власти.
Группа компаний «Сотранс» открыла сегодня первую очередь крупнейшего на Северо-Западе ремонтно-логистического комплекса для обслуживания грузовых автомобилей и прицепов.
Комплекс площадью 16 тыс. кв. м расположен на участке
Как сообщили «АСН-инфо» в пресс-службе ГК «Сотранс», комплекс рассчитан на обслуживание грузовой автотехники европейских и американских марок MAN, Volvo, Scania, Schmitz Cargobull.
Строительство началось в конце
В составе первой очереди склад для оптовой торговли запчастями, административное здание, банк, ремзона, мойка, шиномонтаж, асфальтированная стоянка. Одновременно обслуживание могут проходить до 50 единиц техники.
«Наша цель создать своеобразный город для дальнобойщиков, когда в одном месте клиент получает весь комплекс услуг. Водитель может снять гостиницу, приобрести нужные запчасти, отремонтировать автомобиль, воспользоваться услугами автомойки, сделать шиномонтаж. При необходимости можно оставить автомобиль в трейдинг и купить новый. В этом уникальность нашего комплекса», — приводит пресс-служба слова вице-президента ГК «Сотранс» Марка Броновского.
Вторая очередь предполагает строительство производственного комплекса площадью 12 тыс. кв. м. Объем инвестиций составит 1 млрд. рублей. Работы в стадии нулевого цикла. Срок сдачи второй очереди комплекса ориентировочно первый квартал 2013 года. Генподрядчиком на обоих проектах выступает «Сотранс строй», дочернее предприятие ГК «Сотранс».
К работе с автотрейдерами планируется подключить ЗАО «Банк Берейт», входящий в ГК «Сотранс».