ГК «НДМ» разрабатывает проект строительства многоквартирных домов в подмосковном Подольске
В рамках развития жилого микрорайона «Шепчинки» в Подольске Группа «НДМ» разрабатывает проект жилых многоквартирных домов. Вместе с домами в районе появятся спорткомплекс, детский сад, школа, аптека и магазины. Данный проект «НДМ» выиграла в конкурсе по архитектурному решению микрорайона.
Проектом предусмотрено формирование целостной градостроительной структуры микрорайона. Для этого будет произведена модернизация транспортной сети, расширена проезжая часть. Также будут организованы дворовые пространства и предусмотрены зоны рекреации. Специалистами компании будет учтено благоустройство улиц с максимальным сохранением озеленения территории. Проектирование инженерной системы включит в себя полный комплекс необходимой инфраструктуры для обеспечения комфортного проживания. Также НДМ проработает подбор инженерного оборудования для обеспечения жизнеспособности здания.
Для удобства будущих жильцов микрорайона предусмотрено размещение подземных паркингов емкостью до 2800 машиномест. В настоящее время компания выполняет проект первых жилых домов. Это будут 7-ми секционные дома с максимальной этажностью 20 этажей. Старт строительства объекта запланирован на осень 2012 года.
Группа «Размах» разработала проект переоборудования ветхого фонда в автоматические многоуровневые паркинги. Документ направлен в Комитет по транспортно-транзитной политике и Комитет по управлению городским имуществом, пишет АБН.
Специалисты компании провели анализ рынка встраиваемых паркингов с целью определить наиболее экономически выгодные и приемлемые решения для Петербурга.
Надземные паркинги, в сравнении с подземными, имеют целый ряд преимуществ: они не требуют технически сложных работ по гидроизоляции, работ по укреплению грунтов, согласований в части пользования недрами и др. Автоматические паркинги можно встроить в любой объем, что позволяет не видоизменять сложившиеся жилые массивы, подъездные пути и сохранить историческую застройку. При этом, если речь идет о механизированной стоянке, автомобили которой хранятся в отдельных ячейках, себестоимость строительства и эксплуатации одного машиноместа будет существенно ниже, чем в обычном паркинге.
По мнению специалистов компании строительство подземных автостоянок в центре города столкнется с неразрешимыми проблемами, в числе которых слабые грунты, обнаружение залегания старых фундаментов, слабые основания соседних зданий, невозможность соблюдения санитарно-защитных зон существующей застройки.
Однако, по их мнению, встраивание механических паркингов в существующие здания имеют также экономические преимущества: если на процесс создания подземной автостоянки площадью