ГК «НДМ» разрабатывает проект строительства многоквартирных домов в подмосковном Подольске
В рамках развития жилого микрорайона «Шепчинки» в Подольске Группа «НДМ» разрабатывает проект жилых многоквартирных домов. Вместе с домами в районе появятся спорткомплекс, детский сад, школа, аптека и магазины. Данный проект «НДМ» выиграла в конкурсе по архитектурному решению микрорайона.
Проектом предусмотрено формирование целостной градостроительной структуры микрорайона. Для этого будет произведена модернизация транспортной сети, расширена проезжая часть. Также будут организованы дворовые пространства и предусмотрены зоны рекреации. Специалистами компании будет учтено благоустройство улиц с максимальным сохранением озеленения территории. Проектирование инженерной системы включит в себя полный комплекс необходимой инфраструктуры для обеспечения комфортного проживания. Также НДМ проработает подбор инженерного оборудования для обеспечения жизнеспособности здания.
Для удобства будущих жильцов микрорайона предусмотрено размещение подземных паркингов емкостью до 2800 машиномест. В настоящее время компания выполняет проект первых жилых домов. Это будут 7-ми секционные дома с максимальной этажностью 20 этажей. Старт строительства объекта запланирован на осень 2012 года.
Анализ текущей ситуации на парковочном пространстве улично-дорожной сети 10 районов Санкт-Петербурга будет проведен по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике. Как сообщили в комитете, в 2011 году была проанализирована текущая ситуация в Центральном, Петроградском, Адмиралтейском, Василеостровском, Московском и Фрунзенском районах Петербурга. Анализ парковочного пространства оставшихся районов города (Выборгский, Калининский, Кировский, Красногвардейский, Красносельский, Невский, Приморский, Колпинский, Петродворцовый и Пушкинский районы) планируется выполнить в сроки, предусмотренные контрактом.
В рамках анализа будет определено фактическое количество припаркованных автотранспортных средств, коэффициент загрузки улично-дорожной сети, зоны с минимальной и максимальной загрузкой автомобильным транспортом. На основе этих данных планируется провести работы по оптимизации количества парковочных мест с целью повышения уровня пропускной способности улично-дорожной сети.
«Управление парковочным пространством способствует повышению эффективности транспортной системы города. Результаты анализа помогут в разработке основных принципов и комплекса мероприятий по организации парковочного пространства в Санкт-Петербурге» - отмечает председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей.