ГК «УНИСТО Петросталь» вложит в 10 млрд рублей в «Тридевяткино царство»
ГК «УНИСТО Петросталь» построит в пос. Мурино Всеволожского района Ленинградской области проект «Тридевяткино царство» стоимостью 10 млрд рублей. Из них 55% - собственные средства компании, а 45% - заемный капитал.
Жилой массив общей площадью
Сейчас ведется строительство первой очереди, состоящей из трех шестнадцатиэтажных домов площадью 24 тыс. кв.м. Первую очередь компания намерена сдать в 2013 году. В 2014 году сдадут еще 50 тыс. кв.м., в 2015 году — 60 тыс. кв. м, в 2016 году — 50 тыс кв. м., в 2017 — 30 тыс. кв. м.
Проект также предполагает строительство детского сада на 240 мест, школы на 550 мест, стадиона, паркинга и торгового комплекса. Объекты соцкультбыта компания намерена возводить за счет привлеченных инвесторов.
Арсений Васильев, генеральный директор УК ГК «УНИСТО Петросталь» отметил, что предлагаемое жилье эконом-класса компания продает по одной из самых конкурентных на рынке цен. Коммерческий директор УК ГК «УНИСТО Петросталь» Андрей Мытарев уточнил, что средняя стоимость квадратного метра составляет порядка 50 тыс. рублей. В предложении первой очереди около 10% занимают студии, 50% - 1 кв., 29% - 2 кв. и 12% - 3 кв. Для реализации квартир компания привлекает как сторонние агентства недвижимости, так и собственный отдел продаж, разрабатывая ипотечные продукты совместно с Газпромбанком и Промсвязьбанком.
Анализ текущей ситуации на парковочном пространстве улично-дорожной сети 10 районов Санкт-Петербурга будет проведен по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике. Как сообщили в комитете, в 2011 году была проанализирована текущая ситуация в Центральном, Петроградском, Адмиралтейском, Василеостровском, Московском и Фрунзенском районах Петербурга. Анализ парковочного пространства оставшихся районов города (Выборгский, Калининский, Кировский, Красногвардейский, Красносельский, Невский, Приморский, Колпинский, Петродворцовый и Пушкинский районы) планируется выполнить в сроки, предусмотренные контрактом.
В рамках анализа будет определено фактическое количество припаркованных автотранспортных средств, коэффициент загрузки улично-дорожной сети, зоны с минимальной и максимальной загрузкой автомобильным транспортом. На основе этих данных планируется провести работы по оптимизации количества парковочных мест с целью повышения уровня пропускной способности улично-дорожной сети.
«Управление парковочным пространством способствует повышению эффективности транспортной системы города. Результаты анализа помогут в разработке основных принципов и комплекса мероприятий по организации парковочного пространства в Санкт-Петербурге» - отмечает председатель Комитета по транспортно-транзитной политике А.С.Бакирей.