Компания «НДВ СПб» стала агентом по реализации жилого дома в Курортном районе
«НДВ СПб» заключила эксклюзивный договор по реализации объекта в городе Зеленогорск. Четырехэтажный жилой дом на 151 квартиру располагается в Курортном районе Петербурга. В продаже находятся разные типы квартир – от студий площадью
Жилой дом в Зеленогорске строится по кирпично-монолитной технологии в районе с хорошо развитой инфраструктурой - район полностью обеспечен детскими садами, школами, магазинами и т.д. Кроме того, дом расположен в 5 минутах ходьбы от вокзала, что обеспечивает отличную транспортную доступность. В Зеленогорске обеспечено сообщение с Санкт-Петербургом с помощью пригородных маршрутов до станций метро «Чёрная речка», «Старая Деревня», «Площадь Ленина», «Проспект Просвещения», «Гражданский проспект», а также с Сестрорецком и другими населёнными пунктами Курортного района.
Немецкая Siemens ведет переговоры с ОАО «Российские железные дороги» о строительстве депо в Петербурге. Об этом сообщил журналистам в Воронеже президент ООО «Сименс» Дитрих Меллер, пишет РБК.
Глава компании отметил, что контракты между компаниями предусматривают не только поставку поездов «Сапсан», но и их сервисное обслуживание, которое проводят сотрудники Siemens в арендуемом у РЖД депо. «Но есть еще тяжелые ревизии каждые 7 лет. Как раз для этих тяжелых ревизий мы обсуждаем сейчас вопрос о собственном депо», - сообщил Д.Меллер. Он также напомнил, что осенью 2011г. Siemens и РЖД подписали контракт на поставку электропоездов «Ласточка» (Desiro). «Тут возникли еще новые идеи: может, построить еще депо для тяжелых ревизий для «Сапсанов» и «Ласточек», - отметил Д.Меллер. При этом он уточнил, что данные вопросы находятся в стадии согласования и каких-либо решений по ним еще не принято.
Кроме того, в планах компании - строительство депо для поездов, которые будут обслуживать Олимпиаду в Сочи
Ранее сообщалось, что, по неофициальным данным, ОАО «РЖД» предложило Siemens построить в Петербурге новое депо примерной стоимостью около 40 млн евро. «Мы там будем обслуживать наши поезда, а взамен отдадим им «Металлострой». Он будет специализироваться на высокоскоростных поездах», - отмечал источник в РЖД.