В Колпинском районе планируется модернизация дорожной сети
В Колпинском районе запланировано строительство и расширение ряда магистралей. Об этом заявил глава района Дмитрий Кобицкий в интервью «Деловому Петербургу».
По его словам, будет построено продолжение Софийской ул. до Заводского с тем, чтобы немного разгрузить Колпинское шоссе. Намечено расширение самого Колпинского шоссе до 4 полос. «Надеемся, что уже в 2013 году приступят к реализации этого проекта», - говорит г-н Кобицкий.
Также намечено строительство Финляндской ул. для того, чтобы вывести весь грузовой транспорт, который обслуживает промзону Ижорских заводов. Планируется соединение Софийской ул. с Петрозаводским шоссе мимо двух промышленных площадок: Ижорских заводов и Металлостроя с виадуком через железнодорожные пути, а также продолжение Софийской до Лагерного шоссе.
По словам руководителя администрации района, в Колпино реализуется три стратегических инвестиционных проекта, строится следственный изолятор, к ним надо обеспечить необходимый подъезд. Вокруг Колпино практически будет сооружена кольцевая дорога, которая даст возможность вывести за его пределы весь транзитный транспорт.
Еще одно из главных мероприятий – реконструкция Петрозаводского шоссе. Это федеральная магистраль, соединяющая Петербург и Ленобласть. Уже сделаны предпроектные проработки, остается только обеспечить федеральное финансирование. «Надеемся, что, самое позднее, к 2016 году магистраль будет реконструирована», - говорит Д.Кобицкий.
ОК РУСАЛ сообщает о завершении первого этапа модернизации Надвоицкого алюминиевого завода в Республике Карелия и увеличении объемов производства сплавов в рамках программы по его перепрофилированию. Инвестиции для первого этапа проекта составили 2,3 млн долларов, сообщает пресс-служба правительства региона.
На заводе закончен монтаж нового оборудования в литейном комплексе – миксера объемом 30 тонн и двух конвейеров общей производительностью 14 тонн в час. Их запуск позволит заводу увеличить производственную мощность по выпуску сплавов с 15 до 45 тыс. тонн в год. Таким образом, доля сплавов в общем объеме производства НАЗа возрастет до 60%.
Основным потребителем новой продукции станут машиностроительная и автомобилестроительная отрасли промышленности. В частности, на заводе будет налажен выпуск сплава А356.2 для производства колесных дисков. Новая продукция будет способствовать росту конкурентоспособности завода, так как цена реализации специальных сплавов выше стоимости первичного алюминия. Первую продукцию модернизированный литейный комплекс выпустит уже в марте.
«Мы продолжаем реализацию программы перепрофилирования производственных мощностей алюминиевого дивизиона «Запад» на выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью. Пока НАЗ сможет выпускать только 60% своей продукции в виде сплавов, однако после реализации второго этапа – модернизации литейной машины по выпуску Т-образных слитков (А356.2) – доля сплавов возрастет до 80%. С учетом того, что завод помимо сплавов уже производит мелкую чушку со специальным химическим составом, после завершения второго этапа проекта НАЗ будет выпускать 100% продукции с высокой добавленной стоимостью. В текущих сложных экономических условиях только установка нового и модернизация существующего оборудования может дать заводам дивизиона второе дыхание», – прокомментировал запуск оборудования директор алюминиевого дивизиона «Запад» Алексей Арнаутов.